地震の掲示板ブログ
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午後になって
投稿者:
多摩人
投稿日:2009年11月29日(日)17時25分23秒
また、メインが追っていますので・そちらのほうに私は
集中しています。
鉄道障害もすでに起きていますし。
しかもなぜか・千葉県の京成電鉄はこの頃・日曜日になると人身事故が有って
先週の日曜日も午後・京成電鉄で人身事故が有りダイヤが乱れていました。
京成電鉄 京成本線 11月29日 15:00 運転状況 勝田台〜志津駅間で発生した人身事故の影響
上記の区間は地図で見てもHYPOMAPで見ても分かりますが、プレート境界部
となっており、HI-NETは千葉県内の深さ100キロ付近で緑色が付いている
事も分かります。
http://www.hinet.bosai.go.jp/
http://www.hinet.bosai.go.jp/hypomap/
東日本で見ると、千葉県中部の地震活動地帯の中で起きていた様です。
ちょうど良いので以下が有りました。
http://www.eps.s.u-tokyo.ac.jp/jp/gakubu/chibutsu.html
http://www.eps.s.u-tokyo.ac.jp/jp/gakubu/geoph/solid/cycle.html
http://www.eps.s.u-tokyo.ac.jp/jp/gakubu/geoph/solid/core.html
http://www.eps.s.u-tokyo.ac.jp/jp/gakubu/geoph/solid/earthquake.html
つまり、このHPで地震の上記が記載されている事はコア運動と地球の回転速度は
非常に関係が有る・という事です。
それまでもこの某氏は過去に否定されていましたから、まったくお話にならない・
という事です。
いくら、他国の研究がそうだから・と自論を展開しても国内の専門的な研究が
そうで有る以上、それを変える事は出来ませんし・変えられるはずも無いです。
私の記載も人為的なものと人為的ではないのをちゃんと区切って記載しています。
自然現象には不可思議、不思議な事も有って自然現象は特に教科書通りでは
ない・という事も現に有ります。
特に気象変動、気候異変ならばそれはなお更でしょう。
全部、すべて科学で解明する、解明出来るという事は間違いで有り
地震前兆広観も同様でしょう。
私はすでに個人的に15年もこれをやっており、ナマズ博士資格も持っています。
ナマズ、↓
http://www.sems-tokaiuniv.jp/namazu/hajimete/hajimete_0.htm
あのTVで良く出てくるこの先生も書籍を出しています。
http://www.honya-town.co.jp/hst/HTdispatch?isbn_cd=9784903773049
富士山の噴火まで有る。
http://www.honya-town.co.jp/hst/HTdispatch?author=%93%73%8E%69%89%C3%90%E9
それをこの方は以前、自論を展開して異なる記載をしていました。
ですから、ここまで行ってしまうと個人研究家というよりも単に自己満足・としか
回りは捉えないわけです。
私はこの様な先生方の書籍は多くの参考書として非常に有効な資料になると
思っています。
それを否定する事は無く、疑問に思うのは報道が書くコメントだけです。
理由は最初から出来そうにないものをあえて出来る様なコメントを出すからです。
国で決まっている様な事を覆す事は首相ならば可能かもしれませんが
単に1個人の研究者だけではどうにもならないからです。
また、それをやろうとすると他の先生方達との議論や反論となり意見がまったく
纏まらないでしょう。
これは静岡大学、小山真人先生も出た過去の神奈川県温泉地学研究所で
開催された、神奈川県西部の地震活動と火山のフォーラムで意見の相違が
有り苦労した・という事とまったく同じです。
http://www.onken.odawara.kanagawa.jp/
つまり、地震学とは上の専門的な先生方達で有っても上記の様に意見の相違が
有り、1つの事に断定や断言は出来ないわけです。
しかし、海外のUSGSがそうだから・・は1つの断定と断言ですよね。
この方の記載を見ると、そういう記載が過去から非常に多いのです。
1つの研究所がそういう結果を出したから・と言っても日本ではそうではないかも
しれません。
また、それに対しては?と思う先生も現にいます。
この先生の名前が出ると、どうしても私は以下を思ってしまいますw。
http://www.giontsujiri.co.jp/saryo/
ご存じの様に元から宇治茶の老舗店舗から今のパフェになったのですが
http://www.giontsujiri.co.jp/gion/index.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%A8%E5%8D%83%E5%AE%B6
http://www.omotesenke.jp/
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A3%8F%E5%8D%83%E5%AE%B6
http://www.urasenke.or.jp/
現在はどちらかと言うと、表千家のほうがメインです。
意見が有る方はどうぞ。ただ今・警視庁がインタネットカフェ条例案についての
意見を募集しています。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091129-00000000-rbb-sci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091129-00000000-rbb-sci.view-000
尚、ご存じの様に変な事を書くと、自宅にパトカーが来ますので
原則・まじめな意見をお願いします。
また、私が書いた様に法でも皆が分かりきっている様な文言も同様です。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%91%E4%BA%8B%E4%B8%8D%E4%BB%8B%E5%85%A5
http://users.ejnet.ne.jp/~yodaben/houren4.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091128-00000500-san-soci
また、私個人的な学識経験者に対する思考は以前・書いた通りです。
(学識経験者らで作る有識者懇談会が対応について検討)。
学識経験者や有識者懇談会だけで世の中が動いているわけでは有りませんので。
学識は記載した様に一般とは思考が異なる・と記載しています。
ネットカフェが悪いわけでは有りません。ネットカフェとはあくまでも個人や
企業の営業店で有り利益のためのお店に過ぎません。
また、本日もTBSの番組・噂の東京マガジンで道路上に設置されている
(Nシステム)の監視問題を取り上げていました。
http://www.sakuragaoka.gr.jp/nsys/
このHPを見た時にまた、どこかの一般の方が反論しているのではないかと
思っていましたが、ところがどっこい・それは違って記載されている様に
桜丘法律事務所という法律事務所の弁護士さんが代表になっています。
そうなると、司法と非常に関係が有り・今はこの様に法律事務所の法律専門家の
方が直接・疑問や反論をHPや意見を言う事が多くなりました。
http://www.sakuragaoka.gr.jp/
警察庁はフーバー長官時代のFBIを目指しているように思えてならない・。
いや、実際にそれを目指しているのではないでしょうか。
現に、FBIでは有りませんが日本版CIAを作りたい・という願望は治安の中で有る様です。
https://www.cia.gov/
その前身がこの前に設立された特殊捜査班で有ると言われています。
今では有りませんが、数年後には前に放送されたTBSドラマ・「ブラッディ・マンディ」
のサードIの様な治安組織が実際に出来ている可能性は否定は出来ないでしょう。
それだけの技術力はすでにここでは有ります。
ただ、そこまでの資金が無いのと民事法との兼ね合いも有りますので
作っていない・作れないだけの事です。
http://www.tbs.co.jp/bloody-monday/
このドラマの中で出てくる警察庁警備局はすでに実在している局ですので。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%AD%A6%E5%82%99%E5%B1%80
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E5%BA%81%E8%AD%A6%E5%82%99%E5%B1%80%E5%85%AC%E5%AE%89%E8%AA%B2
http://www.weblio.jp/content/%E8%AD%A6%E5%82%99%E5%B1%80
実在していても、内部でもあまり仲が良くない所も有って日本版FBIやCIAが
出来るかどうかは非常に微妙な事も確かです。
つまり、国の機関で言うと、官省と官省との兼ね合い・意見の相違というものが
内部にも有って、なかなか・はいそうですか・とは言えないと過去に会った方が
言ってしました。
記載した様に法の関係上の事も有って、人権やプライバシーも同様でしょう。
このため、今の所は「空想」と言っておいて良いでしょうか。
中東のイランからの回答は。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091129-00000034-jij-int
おお、毎日新聞にコメントを出しましたw。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091129-00000119-mailo-l19
http://www.keep.or.jp/ja/
http://www.keep.or.jp/ja/discover/qa.html
http://www.luke.or.jp/
http://www.keep.or.jp/mbf/pk.html
尚、教会人だろうが一般の関係の無い方でも誰でも宿泊は可能です。
ここが本当に好きな方はそういう意識はあまり関係が無いのです。
ただ、寮の温泉についての記載・これが私は気になっています。
八ヶ岳からの報告が有った、「東海地震」さんの地震前兆報告での揺れと
この温泉不安定記載が一致しています。
http://www.keep.or.jp/ja/seisen_ryo/shinkan.html
八ヶ岳は以前から記載している様に諏訪湖の温泉帯、糸魚川静岡構造線活断層系と
関係が深いためです・・フォッサマグナの湯。
記載した方もこの温泉など無い、大月短期大学や田中収先生などの人物はいない・
と前に記載していた事を私ははっきりと覚えています。
http://www.city.hokuto.yamanashi.jp/hokuto_wdm/html/joy-h/04590787017.html
ちゃんと市のHPに有るし、解説もその右を読むと分かります。
私もこの温泉に昔、「ほんわか」と入ってきました。
KEEPの温泉もこの塩尻白州断裂温泉帯から出ている・と言っても良いでしょう。
そうなると、これに関係しているものとすれば糸魚川静岡地質構造線(活断層)・・
これしか無いという事になります。
他の方の投稿で
投稿者:
多摩人
投稿日:2009年11月29日(日)15時15分51秒
これで分かりますね。ちょっとフェイクをかけて見たのですが
私のHNを使っており、NEMO氏も単なる「荒らし」という事で某氏と
まったく同じ事が分かるでしょう。
http://macroanomaly.blogspot.com/
私個人的には個人特定が可能な様な名前と批難した事は1度も有りません。
しかし、このNEMOなる人物は私のHNをそのまま使っています。
しかもブログとは異なる・とか。思わず笑ってしまう文が記載されています。
つまり、何でも科学的に断定してしまう人物とはこういう方を言うのでしょう。
そこで過去から以下・別の某氏も出てきますがこちらは単なる「挙げ足取り」
なのでNEMO氏よりも最悪で、ほとんど相手にしていませんが。
それでは質問しますが、私はこの方を昔から知っていますが投稿で
地震前兆予知という事を記載した事が有るでしょうか??。
残念ながら、私はこの方の研究予知というのを1度も見た事は無いです。
つまり、自分で予知の記載が無いのに他人の記載にちょっかいを出す、
これは某氏とやっている事は同じではないでしょうか。
午前1時、うちでは真上に月が上がっていますが。
その理由、時刻でも無くストレートで言えば地形、その標高が重要で有り
都市の様な低位置と高地の様な場所では見る角度によって45度でも違ってくる
・という事です。
この前、長野に行った帰りには静岡県静岡市から浜松市の間に有る天竜川の
手前では午後10時45分にやっと東の空の水平線上に赤い月が出ました。
あまりにも不気味なので帰宅した次の日に月の位置と時刻を調べてみたら
午後7時には月が上がっているはずが午後10時45分には実際に上がっている・
となると、時刻というよりもその場所の位置に関係が有る・という事です。
何も仰天では有りません、問題は地球の自転速度の問題です。
岐阜県土岐市の土岐プラズマリサーチパークに有る核融合科学研究所では
地球ダイナモ計画という人工地磁場の計画が有ります。
実は地球の地磁場が消滅してきており、人工的に地磁場を発生させてそれを
補う計画が進められています。
つまり、地球自体の回転速度が遅くなってきている・という事も実際に有るわけです。
それが遅くなったのがあのインド様大津波=M9.0のスマトラ地震とも言われています。
自転速度が遅くなると、当然・月が上がってくる時間帯も遅くなります。
http://www.nifs.ac.jp/shocho/nifs-886_080601.html
この人物がここまで書いているのを私はまだ1度も見た事は有りません。
ほとんど教科書に沿って記載しているだけです。
つまり、それは地震前兆広観とはまったく関係は無く不思議でも何でも無いのです。
私が書くのは何も地震だけでは有りません。
それは前から記載している様に社会情勢と地震とは非常に関連性が深いからです。
それが無いとなると、東京は60秒で崩壊する・の著者・ピーターハッツフィールド
氏は全然・地震とは関係が無くなります。
彼は、地震学者では無く経済学者ですから。
しかし、この経済学者が地震の本を書くという事は経済と地震は非常に結び付きが
有るからです。
こういう話を私はまだNEMO氏なる人物から1度も見た事が無いのは
この方が単に地震前兆広観を信用していないだけ・という事でしょう。
アドバイスとして忠告しておきますが、あまりKSさんのサイトの方を
こけおろし・しないほうが良いと思います。
確かに昔から問題の方はいますが全員が全員では有りませんし、中には
私よりもかなり詳しい方も現にいます。
そういう方は私は大歓迎で他人の投稿を批難しようとは思わないです。
ですから、以前・西多摩の鶯さんの掲示板の時に言っていた様に
スルーというよりも、同じなのかもしれません。
もしも、不思議と思うならば、1度でも良いので惑星Xやゼータトークという
文書なども記載して否定よりも認めて見ると、本当に不思議という思考が
この方は有る・という事で納得しますが、すべて科学的で断定してしまうと
単に見ているほうも、そのうち飽きてきて誰も見なくなるのではないでしょうか。
つまり、国立天文台の先生=惑星Xなど無い・と断言してしまう断定思考と
同じです。
惑星Xについては現在もNASAが探している最中なので断定や断言は出来ない・と
思っておいて良いでしょう。
こういう思考が有るので理科が衰退して言った1つの要因が断定や断言で
理科の教科書通りの思考で、研究しても進歩が無いという良い例の1つです。
前から言っている通りで、(教科書とは1つの参考書)に過ぎない・と
私は前から記載しています。
また、この方自信がみずから言っている盗用になり私は許可した
覚えは有りませんが。
今日の報告です
投稿者:
多摩人
投稿日:2009年11月29日(日)10時42分27秒
今朝の東伊豆は曇り空、気温は13度、冷たい風が吹いています。
TVノイズ、地鳴り音、有感は現在までの所・有りません。
プレート圧に押されており台風22号の状況に変化は有りません。
http://www.jma.go.jp/jp/typh/0922.html
そのため、昨夜、山梨県東部・富士五湖でM2.5が起きました。
http://www.jma.go.jp/jp/quake/3/410/20091128200804391-282003.html
昨日、神奈川県西部と山梨県方面の高速道路上で事故が多いと記載しましたが
その対応地震だった様です。
現在、この地域の高速道路ではほとんど事故は無く順調に流れています。
この様に丹沢山地というのは巨大な岩盤ですので、岩盤からの電位放出は
電気系統などに障害を起こす事が有るのです。
山北の東名の道路トンネルが2つの別ルートになっているのはこの影響です。
1つは岩盤が固く掘れなかったため、もう1つは岩盤破砕からの電位放出のため
自動車の電気系統に不具合が応じるため、道路トンネルは避けて通っています。
首都圏の鉄道に障害は無く平常運転中です。
今夜から雨の予報が出ており、群馬県北部・雪のマークが付きました。
http://www.jma.go.jp/jp/yoho/315.html
http://www.jma.go.jp/jp/yoho/206.html
東部・富士五湖も微妙な状況です。
http://www.jma.go.jp/jp/yoho/321.html
籠坂峠や山中湖、朝霧高原付近では雪の可能性も有りそうです。
BS朝日だそうですが、この富永愛さんと朝日の上山千穂アナが非常に顔が
似ていると私は思うのですが。
特に目がそっくりです。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091128-00000047-san-ent
http://www.tv-asahi.co.jp/announcer/personal/women/ueyama/body1.html
上山アナも兵庫県南部地震を経験している1人です。
記載した映画ですが、私はTBSが製作した「日本沈没」の最初のシーン・
東海地震後の沼津市はあの様になるのではないか・と思っています。
http://www.youtube.com/watch?v=NeJ6Cftc-E8
十勝岳の噴火や熊本の阿蘇山、それに函館の津波は別として、このD-1計画本部
を壊す様な糸魚川静岡構造線活断層系地震はいつ起きてもおかしくはない状態です。
地震の規模を示すM8.0以上がすでに想定されています。
尚、液状化現象ですがこんな東京23区全体が壊れる事は空想で有りません。
ただ、湾岸地帯の地盤沈下と都内の「地盤の境目」では沈下速度は大きいと
思っています。
こちらはマリーンズ=米海兵隊が持っている新型爆弾の発射テストです。
米国本土の演習場での爆発実験でしょう。
http://www.youtube.com/watch?v=sKulBlYqI40&feature=related
で、日本の防衛省もほしいF35です。
http://www.youtube.com/watch?v=cjXmCb-7dns&feature=rec-LGOUT-farside_rn-HM
米グアム島に配備のオリンポス部隊、北朝鮮空爆用です。
http://www.youtube.com/watch?v=IdbpMOWGYGk&feature=related
爆撃機は爆撃機ですが、フォースリーコンと言っても良いでしょう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091129-00000005-mai-int
聯合ニュースが出した以下の記事も思わず笑ってしまいましたw。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090928-00000031-yonh-kr
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091129-00000003-rcdc-cn
そうですね、華橋がいますから。
彼等にとって企業買収などをやっても米粒ぐらいかもしれません。
以前から記載していた事ですが群馬、栃木など北関東方面のこちら、高速道路上での
後部座席のシートベルト着用が5割しか無いという記事も出ています。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091129-00000012-san-l10
これはやはり、運転免許試験場の合格点数の低さ・から来ている可能性が
有る様です。
東京などは90点以上無いと合格出来ませんが群馬、栃木では試験場は60から
70点以上で有ると合格です。
この地域性の運転免許合格点数の違いから来ている可能性も理由でしょう。
元から自動車の台数が群馬や栃木では東京よりも少ないという事はあまり関係無く
交通網が東京よりも劣っていますので、自動車生活でむしろ多いです。
しかし、群馬や栃木というのは企業までの距離が有り・どうしても自動車通勤が
メインとなっていますし農家業も多いので自動車は逆に多いです。
このため、合格点数が東京と比べると低いのと田園地帯も多いのもその理由かも
しれません。
群馬、栃木、埼玉など東京から北関東方面になるとなぜか、この様に
速度が上がったり交通法令とは違う様な地域が多いです。
神奈川も同様ですが、逆に神奈川県では神奈川県警察の取締りが強いため
東京と同じでそんなに目立つ様な状態では有りません。
ただ、北関東地域の上記の県となるとこの様に5割とか速度が上がるという
事が多いです。
土地と道路の広さからも来ている可能性も否定は出来ないかもしれませんね。
国道50号も完全2車線ですし、場所によっては4から5車線ぐらい有る所も
有ります。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%9350%E5%8F%B7
沿線は北関東3県の人口密度が比較的高い地域となっており
また沿線に内陸工業地域が連なる。
(4車線区間では速度違反が多く、玉突き事故も多い)ので全区間・指定区間になって
います。
私は栃木県那須に行く時は以下の区間を利用しています。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%90%E9%87%8E%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%91%E3%82%B9
と言っても、太田桐生インターから佐野藤岡インターまでの間ですが。
国土交通省・宇都宮国道工事事務所が管理しています。
http://www.ktr.mlit.go.jp/utunomiya/jigyou/r50/index.htm
足利バイパスに入ると、沿道沿いに梨園、それに・いちご園も有ります。
この付近が足尾山地の造山活動によって溜まった地震の歪み=栃木・群馬県境の
足尾空白域という地震空白域となっています。
HYPOMAPで見ると、足尾山地付近に地震活動プロットが固まっていますが
その対応空白域です。
http://www.hinet.bosai.go.jp/hypomap/
広域の所を東日本に設定して見ると分かるでしょう。
Mは、M6.5からM6.9の比較的浅い場所付近を震源とする歪み解放直下地震と
言われています。
ですから、足利バイパス・佐野バイパス共に地震空白域の真上を通っていますので
私は那須に行く時も同時にこの国道もチェックしています。
研究は栃木県宇都宮市、宇都宮大学の研究チームによって指摘されています。
http://www.utsunomiya-u.ac.jp/
http://www.eng.utsunomiya-u.ac.jp/
大学で工学部が有る国立大学というのは、地震学部が無くても研究しています。
ここには、以下・建築学・建築工学が有るからです。
http://www.eng.utsunomiya-u.ac.jp/departments/intro_arch.html
また、里山管理なんてもっとも野性動物や地質や山の構造と関係が有ります。
http://ssrc.utsunomiya-u.ac.jp/wmtp/index.html
野性動物は断層からの放射=地電位上昇と関係が有り、猪が出てきたり鹿が出てきたり
狸、狐、猫、鳥なども有ります。
野性で有るものは、必ずその山の地下活動と関係を持っています。
動物だけでは無く地下水も同様です。
うちはストレートに伊豆天城山が有るので。
http://100.yahoo.co.jp/detail/%E5%A4%A9%E5%9F%8E%E5%B1%B1/
別エネルギーもね。
http://hp.vector.co.jp/authors/VA011532/OldAmagi.html
私が訪問した時には何も感じませんでしたし、強いという事は無かったです。
きっと信じている方はあちらも分かっており、相手にしないのでしょうね。
http://www.teruweb.net/spot/shizuoka/002.html
活断層見学の活断層とこの別エネルギーの場所が一致する事が多く
調べてから行く・という事にしていますので。
民族主義組織の犯行?!。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091129-00000041-san-int
チェチェンとも関係有りそうですがロシア自体が嫌っていますのでまだ完全に
チェチェンとは言えないでしょうし、リスクも後で追う事になるからです。
民族主義集団・こちらの可能性が有力と私は思っています。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091129-00000775-reu-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091129-00000775-reu-int.view-000
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091129-00000004-rcdc-cn
乗車していた方達が中国からの観光客という事も同様です。
ご返事です
投稿者:
多摩人
投稿日:2009年11月29日(日)08時51分59秒
はーぶさん様
2012年の映画はあくまでも「空想」=娯楽映画です。
ただし、LAは沈まなくてもあれよりも少し小さな被害地震はどうか・と
言うと私は有ると思っています。
日本でも記載されている東海、南海、東南海地震の連続地震は起きないとは
断言出来ません。
関東大地震=関東大震災は今後・200年は来ませんのでこれだけは安心して
良いと思います。
ただ、それに変わるM8.0とM7.0クラスの直下地震は関東地方では今後・有ると
思っておいて良いでしょう。
エネルギー歪みの見地から見て、M7.0が2回、M8.0が1回と私は思います。
また、海に関しては房総半島沖や茨城県・福島県沖、関東南方沖や伊豆諸島沖なども
有り、これらも含まれるでしょう。
唐突ですが。。教えてください
投稿者:
はーぶさん
投稿日:2009年11月29日(日)08時11分36秒
たとえば、関東大震災や東海・南海地震、三陸沖地震や、その他危険地域の地震が同時多発的に起きて、2012年という映画のような事が現実に起こりうる可能性というのは、少なからずあるのでしょうか?
事業仕分けは
投稿者:
多摩人
投稿日:2009年11月29日(日)07時45分4秒
あーちゃん様
事業仕分けですね。防衛費が事業仕分けの対象となったとしても
ちゃんと情報収集衛星=スパイ衛星は種子島から打ち上げています。
ですので、事業仕分けを行うとしても・政策と政権は異なるもので
うちの県でも16の事業が削減とされたのですが復活しています。
政権が民主党になっても地方自治体や国のどうしても必要な事業というのは
復活するわけです。
ですから、事業仕分け・事業仕分けと報道やらが言っていてもあまり意味が
無いでしょう。
むしろ、私はパフォーマンス的な会合、つまり官僚と官省の顔合わせ会合と
思っています。
埼玉県内の圏央道の工事も開通は遅れますが予定通り川島インターから
久喜白岡インターの東北道までつながるでしょう。
埼玉の上田県知事は早速・国とは異なる事業体との調整をすでに始めている・との
情報も有りますので。
その理由は、この沿線沿いに企業誘致という1つの課題が有るからです。
事業仕分け
投稿者:
あーちゃん
投稿日:2009年11月29日(日)02時48分27秒
防衛費が事業仕分けの対象とされたそうですが、
国民の生命や身体を大事にする政権とは
政策のベクトルが異なると思います。
このあたり、どう思いますか?
桜島の影響でしょうか?!
投稿者:
多摩人
投稿日:2009年11月28日(土)23時26分16秒
以下、気象レーダー、21時50分現在ですが沖縄本島の北の海上で
雨雲が孤を描いていますが、これは空白域・桜島のマグマ圧でしょうか。
http://www.jma.go.jp/jp/radnowc/index.html?areaCode=216
http://www.jma.go.jp/jp/radnowc/
西風から東に上空の風が吹いている場合、この様に気象性の雲は
孤を描く事は無いのですが。
http://www.jma.go.jp/jp/gms/
衛星画像では特にこの付近の雨雲群は孤を描いていません。
特に種子島南沖の沖縄本島北部沖の雲のドーナツ化は気になります。
ちょうど、活動が活発となっているHYPOMAPの南西諸島群のライン上に有ります。
http://www.hinet.bosai.go.jp/hypomap/
広域の所・西日本では外になってしまいますが、上記のHYPOMAPで見ると
種子島南沖のプロット群の塊のさらに南では空白域の様な空白が有り
これとこのレーダーのドーナツ化雲群の位置が合う・と思います。
そのため、桜島のマグマ溜まりの流れの影響か、もしくは地震空白域の活動前の
レーダー画像でしょうか。
非常にモニターしているとおかしな雨雲の形を現在・しています。
午後22時でもほとんど変わっていない=変化が無く動いていない事が
分かります。
上空の雨雲は上空の風によって形が変わりますがこのドーナツ型はほとんど
この位置から動いていない=形が崩れていないのが分かるでしょう。
位置は、ちょうど、フィリピン海プレートとユーラシアプレートの境界部付近、
南西諸島列の地震群の中です。
http://www.jma.go.jp/jp/seawarn/5220.html
ここに低気圧が発生する様な情報は海上警報からも出ていません。
http://www.jma.go.jp/jp/windpro/47836_table.html
屋久島の上空の風も強く、無風ですと雲は停滞してこの様な形になる場合も
ありますが、高度1キロから高度4キロは3から14メートルの範囲で風が吹いています。
しかし、それに逆らってこの様に丸いドーナツの輪の様な形になるのは
その海域が地震空白域か、もしくはマグマ圧からの地電位しか無いと私は
思っています。
ここで、今後・比較的中規模クラスの火山性か・地震が有るかもしれません。
過去に八重山地震=津波地震がこの地域では起きていますので、非常に注意を払う
地域でも有ります。
居酒屋火災を受けて、東京消防庁・雑居ビル検査です。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091127-00000611-san-soci
管内のすべて、2000棟を検査する事にしており1月31日までかかる様です。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091127-00000611-san-soci.view-000
まず、厨房、次に非常口、階段の構造、それに避難経路の順で雑居ビルでも
かなり大型の建物も有る事から1日に何件ぐらい回れるか?!・という事も有るでしょう。
雑居ビルと言っても、小規模な建物から12階以上の雑居ビルも東京には
腐るほど有りますので。
雑居ビルのほとんどが飲食店の様な場所では1日かかるかもしれませんね。
ロシア、ネフスキーエキスプレス特急電車の脱線はテロの可能性がさらに
高まっており、今後・どこの国、どこの派がやったか?・という事が
焦点になりそうで、それによってロシアは相手に対して報復の可能性も
有る事から注意が必要でしょう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091128-00000027-maip-int
イスラム過激派?・それともイランの影?・またはアルカイダなどロシアは
中東も陸続きなので、まったく否定は出来ないでしょう。
また、イランはご存じの様にロシアから新型ミサイルの購入を決定していましたが
米とイスラエルの圧力によって、イランへのミサイルの輸入は中止されているからです。
仮にこれがイランと関係が有るイスラム派のテロ攻撃で有るならば
イランはロシアとも敵対関係となる可能性が高くなりますので。
というか、イスラエル軍がイランをやらなくてもロシア軍がイランへ報復空爆、爆撃を
するかもしれません。
ロシアの首都モスクワ北西約350キロの森林地帯で起きた特急列車脱線・・という
事で、首都のモスクワから350キロと自動車で行けばそんなに遠くない所で
今回の事件は起きていますから、他の地域からでは無く直接・相手はモスクワからの
可能性が高い様です。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091128-00000024-jijp-int.view-000
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091128-00000083-jij-int
それとも内部か、この電車の行き先がサンクトペテルブルクという事がちょっと
気になりました。
現在のロシア内部はご存じの様に現大統領とプーチン首相の間の「軋轢」が有り
内部で政治闘争中で有るからです。
穏健派のドミトリー・アナトリエヴィチ・メドヴェージェフ大統領と
強硬派・保守派のプーチン首相、まさに政治思考では犬猿の仲と言っても
過言ではないでしょう。
ロック音楽(ディープ・パープル、レッド・ツェッペリン)が趣味の現ロシア大統領
ですから、プーチン首相から見れば、米国より・民主主義という思考が
強く、あまり好きでは無い・という事が有るからです。
力には力で対抗するのがプーチンのやり方、この大統領は和平交渉という事で
軍を使った阻止にはあまり好きでは無い様です。
こういう2つの闘争のどちらかの内部の強硬派組織によって起こされたテロ行為の
可能性が無いとも言い切れません。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%AF%E3%82%B9%E9%80%9A%E4%BF%A1
ロシア語ですが、メインニュースは当然、この特急電車脱線記事です。
http://www.interfax.ru/
インターファックスは東京には無いので、米国と中国の支局が東京をカバーして
います。
大日駅の次の駅、守口に有る京阪百貨店守口店です。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091128-00000087-mai-soci
大日では、京都大学サターンで宇治川・男山断層が淀川沿いのここから
守口を通り、上町断層方向へ伸びているのではないか・という調査報告が
京都市の調査で分かっています。
大阪工業大学と京都大学の合同調査によって宇治川・男山断層の延長線も
有りました。
大日では過去にこの駅下や周辺でM2.0からM3.0の微小地震も観測されている
事から、気になる記事です。
プレート圧力が強く22号・進む事が出来ません。
http://www.jma.go.jp/jp/typh/0922.html
しかも、またHAARPがかかっている様な動き方をしています。
http://www.jma.go.jp/jp/typh/0922l.html
この近海か、近い周辺にUSS・ニューヨークがいるかもしれません。
おお、左側の方・映画「ザ・ロック」のエド・ハリス氏かと思いましたw。
http://www.ussny.org/ships-company.php
まあ〜、表のHPは以下で。
http://www.ussny.org/
どう見ても、輸送用や戦闘用の艦船にこの様な巨大な2本のマストはいらないですし
非常に目立ってしまいます。
ですので、他の方もご存じのHAARP=スカラ波・これが裏の顔、つまり
この船の新戦争を基本とするHAARP予備船と言っても良いでしょう。
ちょうど台風22号が有る位置から北に小笠原諸島が有りますがこの諸島の
南から北が富士山の火山活動、富士火山孤となっており、プレート圧の
影響を関東地方でも受けている様です。
JR東日本 中央線(快速)[東京〜高尾] 11月28日 21:10 平常運転 新宿〜中野駅間で車両点検を行った影響
JR東日本 宇都宮線[上野〜宇都宮] 11月28日 22:10 列車遅延 さいたま新都心駅付近で線路内点検を行った影響
ちょうど、南から北へ地盤が押されているため、1時間前に東京で・
1時間後に埼玉県内で車両点検と線路内点検が起きている事が分かります。
これは、フィリピン海プレートが移動する方向が関東地方では南から北方向へ
向かっていますので、その沈み込み部分=境界部で22号の影響によって
この様に鉄道障害が起きているパターンが過去から多いからです。
以下、関東フラグメントの七島・硫黄島海嶺と記載されているさらに南側に
台風22号が現在・有りますので。
http://www.aist.go.jp/aist_j/new_research/nr20081010/nr20081010.html
そうなると、この火山孤の終点=富士山直下のマグマ溜まりにも圧が
かかっている事になるでしょう。
http://www.onken.odawara.kanagawa.jp/
このため、富士山の周辺部の丹沢山地でM2.9が起きています。
この丹沢山地群のプロット群は富士山の活動と非常に関係が有る微小地震群で
有るからです。
http://www.onken.odawara.kanagawa.jp/modules/t_data0/index.php?id=3
簡単に言うと、南からのマグマ圧が北の富士山方向へ向かって流れている・と
思っておいて良いでしょう。
今夜は
投稿者:
多摩人
投稿日:2009年11月28日(土)18時34分8秒
編集済
大阪人様
ご連絡をいただきまして有難うございます。
東伊豆のこちらでは今日は特に気になる雲は有りませんでした。
ただ、こちらは雲よりも記載した様に人身事故=鉄道や交通事故=高速道路・
一般道路の事故が多かったです。
ただ、これから注意が必要なのは11月末から12月中旬にかけて
年末調整のための交通量の増加で通常の事故も増える・・という事も有ります。
ですから、自動車を運転される方は事故に注意がさらに必要となります。
それが地面からの放射による事故なのか?それとも交通集中による事故なのか?
見分けが付かなくなる時期もこれからです。
ただ、自動車はそうですが鉄道となると年末関係無く起きている様ですので
12月から3月は陸上だけで無く、海洋も地震に注意でしょう。
これは、海底の温度自体がもっとも低くなる時期が1月から3月ですが
この間に海底地震の発生頻度が陸上よりも上がってくるからです。
SST図もすでにこの兆候が出ています。
http://www.data.kishou.go.jp/kaiyou/db/kaikyo/daily/sst_jp.html
上記はあくまでも海面水温ですが、これが海底ですと・もっと温度が低いからです。
温度が低いほど房総半島沖などは海洋地震が起きやすい状態となります。
http://www.jamstec.go.jp/j/
大阪人様のほうの「ひずみ集中帯」。
http://www.jamstec.go.jp/jamstec-j/maritec/donet/hizumi.html
東北地方の日本海側、つまり以下の地域・日本海東縁断層帯・のほうも残ったまま・
となっています。
http://homepage2.nifty.com/quake/shiryou/shiryou22.html
世界の地震IRISモニターの中国で起きる地震は上記に圧力を与えている・
と私は思っていますので。
http://www.iris.edu/seismon/
買い物から
投稿者:
多摩人
投稿日:2009年11月28日(土)18時20分0秒
母の病院外来と買い物から戻ってきました。
東伊豆では変化は無く、TVノイズ、地鳴り音、有感は現在まで有りません。
西表島近海でM4.9が有り、NHKのJリーグの鹿島・ガンバ試合中に
地震情報が出ていました。
http://www.jma.go.jp/jp/quake/8/20091128144317491-281439.html
台風22号もプレート圧が強く、今後・この付近で消滅するかもしれません。
http://www.jma.go.jp/jp/typh/0922.html
明日は午後から雨で気温は12度、今日とは違ってかなり寒い日となりそうです。
現在は18度、明日と今日の気温差が急激です。
鉄骨番長、ええじゃないか・では無く「フジヤマですか」・・(笑)。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091128-00000530-san-soci
http://www.fujiq.jp/
もっとも富士急ハイランドでは老舗のコースター、時速130キロで落差70メートル
が乗車率ナンバー1になった結果でしょう。
http://www.fujiq.jp/attraction/fujiyama.html
http://www.fujiq.jp/attraction/special/bancho/
富士急ハイランドでの地震関係では原因不明の停電障害と途中でアトラクションが
止まってしまう事例が過去に4回ほど起きています。
この時には、その数時間後に丹沢山地でM3.0とM3.9、山梨県東部・富士五湖
地方でM3.9とM4.1が2回ほど起きています。
http://www.onken.odawara.kanagawa.jp/
HSRI図、この山梨県都留市の丹沢山地造山活動による有感群と富士急ハイランドが
位置的にも距離的にも非常に近いため、富士山の火山活動による
地電位上昇の影響で電力に障害が起きた・という可能性が有るでしょう。
このため、私は富士急ハイランドのこういうアトラクションについても
チェックを入れています。
アトラクションの動力はすべて電気・という事が有るからです。
前から記載している様に家電製品やITに地電位変化による障害が起きるならば
通常の電力系統にも障害が起きても何もおかしくは有りません。
尚、電力会社というのは絶縁機も有りますので、そこで外からの余分な地電気圧を
制御していますので、あまり大きな影響は出ていないだけ・と思います。
ただ、鉄道車両のモーターはもろに空白域の上を走行しますので直接・
地面からの放射影響を機械が受けている事になります。
プレート境界部の上を走る京成電鉄ですがVVVFの外に鉄板を余分に巻いて
いますので、それを巻いてからはほとんど人身事故、踏切事故以外の
車体の車両不具合というのは少なくなっています。
おお、思いっきり吠えてくれましたw。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091128-00000075-jij-pol
Explosion=爆発事故ですと、2008年の米・テキサスオイルの以下でしょうか。
http://www.youtube.com/watch?v=hb0Va0b8qMg&feature=fvw
トロント、プロパンファクトリー。
http://www.youtube.com/watch?v=__1Ym_F94CE&NR=1
製油所全体が制御不能になった爆発火災でした。
http://www.youtube.com/watch?v=eiKZ0wBcLPY&feature=related
NASA Jet fuel Factory ペプコンです。
http://www.youtube.com/watch?v=kUPIDVMl8XM&feature=related
ご存じの元チャレンジャー事故の以下の画像も有りますが、これを見て思うのは
宇宙センターが伝えているエンジン出力で有り、1分経過しても推進力は
63パーセントしか出ていません。
これは、言ってみればほとんど上昇しているのに失速している・という意味が
有り、エンジン点火からすぐにジェット燃料が漏れていたのではないでしょうか。
http://www.youtube.com/watch?v=j4JOjcDFtBE&feature=related
シャトルが回転を始めてからは即・90とか100パーセント推進力になるのが
通常の噴射ですが、回転後も63パーセントというのはかなり推進力が無い状態で
上昇しています。
それで真相は不明なのですが、UFOとぶつかったシャトル・コロンビア?!。
http://www.youtube.com/watch?v=Tgpzb_ct87A&feature=related
0:27で画像を止めてもぶつかったUFOはびくともしていません。
私がもっとも信憑性が有る画像としては、911テロの前、NYの貿易センタービル
が健在で有った時の観光用ヘリのパイロットと観光客が目撃とビデオに撮られた
以下のUFO画像です。
http://www.youtube.com/watch?v=6SeE1Dt46AA&feature=related
音量を最大にすると、大気を裂く飛行音もちゃんと捉えています。
ですので、UFOは材質は不明ですが飛行物体で有る・という事でしょう。
しかも、いきなりなのでびっくりして逃げている事が分かりシールドを張るのを
忘れている様な状態で上空に見えなくなっています。
また、1秒で高速移動、距離にして10キロ以上は飛んでいる画像です。
こんな物体は地球上ではどの国も作れない・と思っておいて良いでしょう。
寂しいなあ〜、渋谷駅西口に有るワッフル店・グリーンファームが閉店ですか。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091128-00000011-minkei-l13
ここは私が日野に住んでいた時も渋谷に行ったら甘い香りがしていたのですが。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091128-00000011-minkei-l13.view-000
どちらに行くかはまだ不明ですが、立地を考えると京王か、東急という事に今後は
なるかもしれませんね。
ただ、京王も東急・五島育英会なのでどちらになっても会社路線ではあまり
影響は少ないと思います。
記載している様に井の頭線は京王ですし、東急東横線も有って両方から引っ張られる
形となるかもしれません。
このグリーンファームは渋谷駅西口での経営は長いですからね。
http://r.tabelog.com/tokyo/A1303/A130301/13009373/
高円寺の居酒屋火災、読売新聞が伝えている通り、ここまで分かってきている
様です。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091128-00000554-yom-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091128-00000554-yom-soci.view-000
この図を見ても、引火した炎はかなりの早さで店内に広がった様です。
JR東日本、恵比寿駅で人身事故・運転見合わせ中は湘南新宿ラインです。
埼京線、山手線も運転見合わせ中で、首都圏運行管理から列車防護無線を
傍受しています。
JR東日本 湘南新宿ライン 11月28日 18:00 運転見合わせ 17:52頃、
恵比寿駅で発生した人身事故の影響。
JR東日本 山手線 11月28日 17:52 運転見合わせ 17:52頃、
埼京川越線内で発生した人身事故の影響。
http://www.hinet.bosai.go.jp/hypomap/
HYPOMAPですが、特に関東地方・23区付近から近郊では変化は
無い様です。
以上は、新着順41番目から50番目までの記事です。
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