地震の掲示板ブログ

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今日の報告です

投稿者：多摩人投稿日：2009年12月 1日(火)10時31分18秒

もう1つは以下、九州、西鉄大牟田線の濃霧による遅れが出ている事です。気象による濃霧と思いがちですが、九州は数日前に気象による濃霧が有って九州全土内のすべての鉄道や飛行機が遅れを出したり運休したりしました。しかし、今朝の濃霧については西鉄大牟田線だけが濃霧による遅れが出ているだけで有り、JR九州や飛行機は通常通り運航、運転しています。高速道路もほとんど濃霧による規制は無く、現在・規制がかかっているのは道路工事による規制だけです。これが私が書く地震霧と呼ばれているもので、局地的に急に発生する霧です。西日本鉄道西鉄天神大牟田線 12月1日 08:10 列車遅延濃霧の影響。天神大牟田線という事で福岡県福岡で有り、大気圧がかかっている警固断層か、九州西方沖でしょうか、気になる局地的濃霧です。尚、地震霧についてはAOB・東北大学が三陸沖で発生する地震霧の研究を今でもやっていますので。 http://www.aob.geophys.tohoku.ac.jp/info/z-data/epicenter/epice1/ 九州西方沖からの濃霧が陸地にかかって気象庁も濃霧注意報と西方沖海上でも濃霧による海上警報を出していますが、実はこの濃霧自体が本来ならばあまり発生しない・という天気図・気圧配置で有るという事がその理由の1つです。纏まった雨が降った後は陸地では濃霧が出来るのは通常の気象現象による濃霧ですが、現在の濃霧は海上から入ってきた濃霧で有り、海面の場合・相当な悪天候で無い限り、濃霧というのはあまり発生しにくい場所です。しかし、濃霧が起きたという事はこの九州西方海上が怪しい・という事に地震では有ります。 HYPOMAPの西方沖のこのプロット群・これが影響している可能性も否定は出来ない・という事で、三陸沖の地震霧の発生パターンと非常に良く似ています。 http://www.hinet.bosai.go.jp/hypomap/ 九州本土を考えると、陸地を挟んだ東側の宮崎県日向灘沖では前から多くの地震が頻発している事を考えると、西方沖でも今後・中規模クラスの有感が有る可能性を示唆する濃霧という事になるかもしれません。上記のHYPOMAP、青森県東方沖が浮かんできています。ドーナツ化してきており空白海域の面積もこの図ではかなり大きいです。東海道沖・遠州灘の空白に変化は有りません。長野県松本空港ですが、JALが撤退しましたので私が記載した静岡県に本社を置いているFDAが運航する事になる様です。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091201-00000018-san-l20 ただ、JALで有った大阪便についてはFDAも運航をしない・との事で長野県から空路で大阪へはこれで無くなる事になりました。その分、JR中央西線の特急か、高速バス大阪便の利用となるでしょう。電車ですと乗り換えが必要ですが、名古屋から近鉄特急も大阪難波まで出ていますので。あっ、場所と発生時間が・・。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091201-00000027-san-l22 http://cais.gsi.go.jp/tokai/current.html 浦賀の叶神社・叶大明神です。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091201-00000004-minkei-l14 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091201-00000004-minkei-l14.view-000 東西に2つ有って、元は京都の石清水八幡宮から来ています。 http://kanou.keikyu.net/index.html それで記載する理由ですが東京湾・浦賀水道で過去から地震が起きていますがその震央を地図で結ぶとなぜか、この神社とぶつかる・という事が有るからです。「オカルト」と否定されてしまう方もいますが、実際にその様な事も有るので、不可思議を探る事はこれも1つの前兆現象と言っても何もおかしくはないわけです。しかも、この神社の元が書いている通りの所・という事もまた有るでしょう。群馬県伊香保温泉も苦戦かあ～。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091201-00000003-san-l10 うちのほうですか、うちのほうは「まあまあ」ですｗ。良くも無いですが悪くも無い・という状態です。過去からすでに知られている天然温泉観光地となっていますし、群馬県と同じ様に東京から比較的気軽で距離も近い事から、休日はホテルや旅館部屋の電気が全部付いている・と言ったホテルや旅館は多いです。格安プランセット、それに伊勢エビプランも出していますので観光バスも以前よりも増えています。ただ、時々ですが南のほうに○○○が有るので、その人達が利用するバスも多いですが。 RBBやオリコンも出しており、不動産や街で１位が吉祥寺を持つ武蔵野市がトップになっています。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091201-00000006-rbb-sci http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091201-00000006-rbb-sci.view-000 ２位が東京都府中市、３位が東京都品川区となっています。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091126-00000018-oric-ent 都内だけを見ると、高水準なのが東京都府中市でした。 http://house.oricon.co.jp/62601/full/ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091126-00000018-oric-ent.view-000 チャート図を見ると、やはり交通網の便利さ、日常の買い物関連、自然環境で有り、多摩地域は依然として自然環境重視・という事がこの図でも分かります。 http://www.rbbtoday.com/cgi-bin/news/pict/20091201/64092/jpg/64092-01.html 環境と生活面で、２年前はトップだった東京都国立市が１５位に落ちているのも大きな事です。１７位の東京都多摩市も同様で、多摩市などは自然環境そのまま・と言っても良いでしょう。これはやはり、今の方は自然環境よりも交通網重視思考が強い事を意味しています。多摩モノレールが通っている立川市なども１３位ですからね。あれだけ駅前大規模再開発事業をやっても１３位というのはいくら駅前を開発しても肝心な交通網の整備が遅れているとこういう事になる・というのは前から私も書いていました。赤色矢印が上昇している市と区は新規マンション群の建設が有る影響です。また、市によって人口増加を止めている所も有り・これはご存じの方も多い市独自が策定している（自然環境保護に関する市条例）も有るからです。多摩市も有って、東京都台東区は人口が多過ぎて土地が無いため・という人口増加と建物が満杯のために矢印が無いのです。文京区などは、公園を潰したり必要無くなった建物を潰してそこにマンションを建てている状況ですので。武蔵野、府中、杉並はこれと違って実は不動産の賃貸物件が多いという事で分譲では無く賃貸が多い・これが理由で矢印が有りません。都心部の近郊市や区は賃貸という分譲とは違った物件も多いためです。これを人の移動で見ると、逆に立川、多摩、国立、八王子、三鷹市、中央区、文京区、江戸川区、荒川区、台東区などが上位に入ると思います。都内になるほど、環境・つまり騒音や人が多いという事も有り自然環境が残っている多摩地域への人の移動が多い・という事は以前から変わっていません。ですから、思考だけを見ると、交通網の便利さで都心部の区や近い市を選ぶか？それとも自然環境重視で都心部から距離が有る多摩地域の各市を選ぶか？・という事は変わっていない様です。それが良く出ているのが以下で（違う市（区）に住みたい）という願望が下へ行くほど多くなっています。 http://www.rbbtoday.com/cgi-bin/news/pict/20091201/64092/jpg/64092-02.html 住宅密集の都内の区は別として、多摩市で23.9パーセントは。多摩ニュータウン＝URの影響かどうかは不明ですが、それにしても自然環境が多く、有る程度の商業施設も有る多摩市でこの数字はちょっと驚きです。高齢の方達ですと、URの建物は古いものも有り階段だけとかエレベーターも無いという建物構造の問題が過去から有りますが、調査の年齢を見ると家族や若い方達ですから、それは無いでしょう。そうなると残るは、交通網の不便さ・商業施設不足、道路整備不足、都内から距離が有る、これが23.9パーセントという結果の可能性が有る様です。住んでいた日野市なんて入ってませんからｗ。ですから、八王子市や日野市というと東京から見れば（独立市）と言う事になるのかもしれません。・生家が有る・という事もこれに影響しているかもしれません。 http://100.yahoo.co.jp/detail/%E5%9C%9F%E6%96%B9%E6%AD%B3%E4%B8%89/ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%9F%E6%96%B9%E6%AD%B3%E4%B8%89 イメージは（改革派）が有りますからね。今日の東伊豆は曇り空、気温は１２度、寒い午前中となっています。 TVノイズ、地鳴り音、有感は現在まで有りません。 http://www.jma.go.jp/jp/quake/6/20091201100319491-010957.html 上記で書いた濃霧、その対応地震の様でした。 http://www.jma.go.jp/jp/seawarn/5120.html

昨日は・・・

投稿者：大阪在住投稿日：2009年12月 1日(火)09時27分28秒

おはようございます。紅葉を兼ねて箕面山に登ってきました。大阪北部の微振動は気になりつつ・・・「今、ここで地震があったらどうしよう！」など考えながらただひたすら大地を踏みしめて歩きました。山の崖崩れ防止ネットなど気休め程度の軟弱さでしたので気が気ではありません。ただ、不思議だったのは猿を１匹たりとも見なかったのです。道路の端にはフンは落ちていました。人間の持つ荷物をひったくる程の猿達です。もみじのてんぷらを食べながら歩いていたにも関わらず・・・姿を現さない！！ふむ？？実際歩いて、昨日は足元も微塵も揺れずです。不穏な気配や空気も無く大変穏やかな現地でした。大阪平野を見渡し、生駒山ふもとの霞が少し気になりましたが・・・今、私の足はものの見事に筋肉痛で悲鳴を上げています。。。以上昨日のご報告でした。

今夜は

投稿者：多摩人投稿日：2009年12月 1日(火)00時06分38秒

あっ、逃げた・で捕まった。国道１３５号線道路の夜間・速度違反で取締りです。午後１０時以降、うちのほうは速度出し過ぎ車が多く・結構、パトカーや白バイが重点的にいる様です。宮古島近海でM3.3が有りましたが余震と思っています。台風２２号もこの付近で勢力を弱めそうですが、逆にプレート圧は継続中の様です。 JR東日本東海道本線[東京～熱海] 11月30日 22:00 列車遅延早川～根府川駅間で車両点検を行った影響。 JR東日本京浜東北根岸線 11月30日 22:00 列車遅延根岸駅で車両点検を行った影響時間帯が同じで、しかも神奈川県内です。耳鳴り、キーン音が午後１０時５０分から始まっており外は強い風が予報とは違って吹いてきました。フィリピン海プレートの北への移動、関東フラグメントでしょうか。 http://www.aist.go.jp/aist_j/new_research/nr20081010/nr20081010.html http://www.hinet.bosai.go.jp/hypomap/ 早川駅と根府川駅の間は相模湾＝相模トラフ軸、根岸駅はその北東のプレート境界部になるからです。東海地震想定震源域の真下でも深発が1つ付いています。うちでは帰宅する時に救急車２台、伊東から熱海方面へ走行してすれ違いました。その救急車、神奈川県平塚市消防本部です。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091130-00000023-kana-l14 他の所でいろいろと書かれていた様ですが、実際に有るんですよ・松山ヤクルト販売の主催で、「食とウンチと健康」です。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091130-00000039-minkei-l38 ヤクルトは、ご存じの研究所を持っており腸内細菌学・腸内細菌学者という分野に入るので医学と健康から考えると、ウンチは何もおかしくは有りません。名前はご存じのビフィズス菌、腸内大腸菌と言って大腸菌でも善玉のほうに入ります。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%93%E3%83%95%E3%82%A3%E3%82%BA%E3%82%B9%E8%8F%8C ヤクルトは菌の仲間で乳酸菌＝ビフィズス菌という善玉菌が多く含まれている飲み物で腸内の働きを良くして活発にさせます。現在はこれにBF-1という研究開発させた菌も含まれています。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%82%B9%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AB%E7%A0%94%E7%A9%B6%E6%89%80 上記がフランスの有名な研究所ですが。生物学・医学という事で、あの新インフルの元となった豚インフルのサンプルが盗まれた米陸軍細菌兵器研究所も取り扱う物は違いますが、同じ生物学と医学の軍用研究所です。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%B3%E9%85%B8%E8%8F%8C BB536、これは主にヨーグルトの中に含まれています。生物学、医学、細菌などは、軍で言えば兵器のほう・つまりPNACとも関係が有るので。 http://www.newamericancentury.org/ http://homepage.mac.com/ehara_gen/jealous_gay/pnac.html そう言えば、本日・始まった様ですが、↓ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091130-00000038-maip-soci 先生の不祥事も多いが、こちらも冷えています。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091130-00001030-yom-soci 感情をコントロールできない児童生徒の増加」や「規範意識やコミュニケーション能力の低下」との事です。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091130-00000130-mai-soci 韓国映画・「火山高」みたいな記事です。 http://www.geocities.jp/taro_kf/hwasan.htm http://contents.innolife.net/listm.php?ac_id=7&ai_id=452 東大ハーベストMAP7は現在までの所、三宅島のプロット数が多くなっています。 http://eoc.eri.u-tokyo.ac.jp/harvest/eqmap/tkyMAP7.html それよりも北地域ではそんなに目立ってはいません。ざ、財団法人まで有ったｗ。 http://wwwsoc.nii.ac.jp/jbf/ http://www.genkikai.co.jp/life/tusin/tyounaisaikin/tyounaisaikin.html 国民や国家公務員から意見を募集する、「ハトミミ・com」が来年１月から新設されてインターネットで意見募集が可能になるそうです。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091130-00000210-jij-pol 多分、無理で有るとは思いますが、自動車に関する税金の多さ、陸運局自動車検査登録事務所の存在意義など、これらも言ってみれば行政の無駄使いになりうる事ですから、不満を持っている方は意見として書いても良いのではないでしょうか。前から記載していますが、これらは国が決めたのでは無く自動車工業協会、それに自民党が密室会議によって過去から決められたもので有るからです。国民は最初から今の多くの税金類にOKなどを示しているわけでは無い・という事もまた言えているからです。仮に私が前から記載している余分な自動車に関係する税金を削除して2つぐらいにすると、本当に現民主党政権のマニフェストで有る「国民生活重視」となるでしょう。自動車に関しては自動車取得税と自動車税の2つの税金徴収しかいらないわけです。また、整備点検にしても同様で自動車店や民間車検で安く出来ますから自動車検査登録事務所についても、存在意義という事も今は有るでしょう。（行政の無駄遣い根絶につながる提案）という事ですので。国民目線から無駄根絶を進めるのが狙い・というキーワードも有るでしょう。高速道無料化については非常に難しく、今の所・良い提案は無い状態です。理由はご存じの通りで、道路維持管理費は通行料金で補っているからです。ただ、有る程度の距離まで走行すれば、すべて上限固定額にする事は難しい事では無い・と私は思っており、それが実行されているのが高速道路通行１０００円ですから。例を取ると、東京から九州まで通行した場合・全線利用は９０００円だけにするとかです。こうすると、一定の維持管理費と通行料金は確保可能なため東京から大阪間は鉄道とのからみも有って、５０００円から６０００円以内の均一料金固定にすると良いでしょうか。高速道路と言うと、今はほとんどの方が利用する道路で有り一般道路が高速と有料になっているだけですからね。今はインターとの距離で料金がバラバラとなっていますので、これを纏めてしまうと非常に楽ではないでしょうか。無料化というと、どうしても維持の面と環境面で反意見が多いですが有料でも安くなると、反対する方はガクンと少なくなり料金計算もしやすいですし財源も維持も可能で、均一にすれば使ってくれる方が多くなるからです。

補足です

投稿者：多摩人投稿日：2009年11月30日(月)21時33分50秒

下の補足になりますが、なぜ・この様に私が観光バス事故の記載を書いたのか・というと、実はこのHPの事故を起こした観光バスのカーブの所が丹那断層の支線が通っているためです。事故原因は記載されている通りで観光バス運転手のブレーキ手順の不備でしたが実はこの急坂、道路脇に川も流れており熱海峠から急激な下りを利用して水が流れています。また、カーブの所の山中にはJR東海、東海道新幹線の新丹那トンネルも走っており架線も有ります。つまり、何を言いたいのかと言うと地元の方も言っていましたが丹那断層が起こした観光バス事故ではないか・と当時・言われていたのが有ったからです。とんでも記載と思われるかもしれませんが、検索すると分かる様に丹那断層とは１本では無く、姫の沢という方向に数本・短い断層が束になった収束型の活断層なのです。ですから、当然・この県道１１号、熱海函南線の急坂の真下にも断層は数本ほど走っています。その1つが当時・活動し観光バスに何らかの影響を与えても位置からすれば何もおかしくは無かったわけです。当然、警察というのは事故原因を追及して調べますし、断層や地震関係はほとんど詳しく調べませんから、運転手の責任とブレーキ操作不備で運転手は逮捕されます。それは道路交通法がそうなっていますので、そういう手順を踏みますので当たり前です。しかし、これが地震前兆広観や地震で考えるとまったく違った意味を持ってくるわけです。丹那断層が過去から活動した急峻な谷地形がここですから、小規模ですがケルンコル・ケルンバット地形も有ります。この様な地形は、主断層＝丹那断層から枝別れした支線断層というものが有り、長さは短いですが本数も多く、こういう支線断層が動いて地震を起こすのはあの岩手宮城内陸地震と同じです。しかもカーブの所は、玄岳火山（多賀火山群）のちょうど北端に位置します。 http://100.yahoo.co.jp/detail/%E7%8E%84%E5%B2%B3/ 火山＝地熱＝溶解性マグマ＝水・という事で地震前兆広観ではほとんど整っていたからです。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8E%84%E5%B2%B3 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%99%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E9%81%9311%E5%8F%B7%E7%86%B1%E6%B5%B7%E5%87%BD%E5%8D%97%E7%B7%9A 三島テレビ中継局・・電波中継基地局もね。 http://www.soumu.go.jp/soutsu/tokai/ これも影響が有るとすれば地電位プラス他の電磁波、つまり複合電磁波となるでしょう。私が伊豆スカイライン道路を通っているのは単に観光目的とか早く自宅へ帰りたいという事では有りません。この有料道路上に連なる各火山群の状態をチェックしているのが目的で有るからです。湯河原、熱海、多賀、宇佐美火山と過去に噴火活動を行った火山群の列で有るからです。こういう場所ではこのバスの様な事故が多く、またバスで無くても事故は多いです。それらがすべて運転手のミスか・というと、必ずしもそうでは無く中には絶対に事故が起きない様な所でも現に過去から起きており原因不明の事故も多数・有ります。この事故の左側が有名な過去の「箱根山戦争」の舞台になった自然郷です。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AE%B1%E6%A0%B9%E5%B1%B1%E6%88%A6%E4%BA%89 西武の堤氏、小田急・東急の五島慶太氏、皆さんがご存じの戦争でした。うちのほうは、過去に濱口氏の率いる「伊豆戦争」が有りました。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E8%B1%86%E6%88%A6%E4%BA%89 このため、現在の伊豆急行・主ターミナル駅となっている伊豆高原駅や周辺部はほとんど、渋谷の東急・伊豆急行側となり五島育英会エリアとなっています。しかし、この南側では小田急・西武の堤氏が持つ東伊豆町エリア、北は小田急となり伊東市内は西武となっています。ですので、闘争は終わってもその名残りは今も尚・残っています。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A 小田急、つまり現在のご存じの新宿ですから今でも伊東に行くと新宿関係のPR誌なども有りこちらに来るとそれがあまり見ず、渋谷や青山、東京という事で完全に上記の戦争の名残りが有ります。湯河原は記載されている通りで完全なる小田急グループの東海自動車なので渋谷では無く新宿が多いです。ですから、熱海市が昔、新宿から特急ロマンスカーを熱海まで通したい・と出した時に市民達が反対した理由もこれで分かると思います。東海自動車は熱海に入っていますが、実は伊豆箱根バス＝西武が入っていますので小田急と西武という事で同じ私鉄会社で、しかも伊豆急行は東急ですからまったく咬み合うはずも無かったからです。過去にはご存じの方もいますが、2つの地震災害と1つの水害の記載も有り、1974年5月に伊豆半島沖地震が発生、その後も1976年7月の大水害、 1978年1月の伊豆大島近海地震が有りました。この中で注目なのは、１９７６年の水害で有り地震と地震の間にこの水害が起きていた事も着目する必要が有るでしょう。そして玄岳と言うと以下の旧ドライブイン・ロープウエー建物跡・廃墟でしょうか。 http://www.funkygoods.com/hai/atami_ansaku/atami_ansaku.html http://www.funkygoods.com/hai/atami_ansaku/atami_ansaku_rp.html

湯河原へ行ってきました

投稿者：多摩人投稿日：2009年11月30日(月)19時36分26秒

東伊豆地域を回り、住んでいた湯河原へ行ってきました。ちょっと温泉温度が上がっているという知人からの情報が有りましたので調べてみた所、３度ほど確かに上がっていました。 HYPOMAPで見るプロット塊群の影響で有ると思っていますが。奥湯河原源泉も通常・水蒸気が上がっていない所から出ており圧は有る様です。熱海、伊東、網代、その他は今日は平穏で特に変化は無く、曇り空でＴＶノイズ、地鳴り音、有感も現在まで有りません。帰りに湯河原パークウエー道路から伊豆スカイライン道路を通って帰ろうとしましたが、酷い濃霧で道路が見えないため熱海梅園の急坂を降りて戻りました。過去にここで観光バスのブレーキが効かなくなり、カーブの壁に衝突・死亡者を出した急坂です。 http://www5b.biglobe.ne.jp/~fielding/BASU/HOME.htm この時に私は湯河原に住んでいました。画像では道路はそんなに急では無さそうに見えますが、実際には10パーミルも有ります。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%AB http://response.jp/article/2003/01/30/22359.html ＪＲ東海道本線、川崎から鶴見の空白域で故障・車両点検が多く利用されている方はご存じの以下の車両で上です。 http://bus.way-nifty.com/blog/2008/08/post_68f9.html?no_prefetch=1 下は、熱海駅から静岡、浜松方面のＪＲ東海の車両ですがこちらも静岡から豊橋の間と島田までの区間で、東海地震のプレート滑りの影響によって車両不具合が出る場合が過去から多いです。もっとも地盤からの影響を受けやすいという画像はこのＪＲ横須賀線・北鎌倉駅の画像しか無いと思います。車輪の前に有るボックスの中にＶＶＶＦインバーターが有って、この様にＪＲ線の車両は京成電鉄の様にさらに外側に鉄板を巻いていないのです。資金がかかる・という社側の財政も有るため、インバーターの箱はそのまま線路、地面に近い所を通っています。ですので、非常に地面・空白域からの放出電位の影響を受けやすいのです。インバーター音はご存じの様に直流・交流回路と言って電磁音が響いています。まだまだ、現役でこの３００系のＶＶＶＦ音、好きな方は多いです。 http://www.youtube.com/watch?v=3aH64O6Hx5Y&feature=related 長野県もそろそろこの時期になってきましたｗ。 http://www.youtube.com/watch?v=4M2xvE3hwQc&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=8-OodibkLIA&feature=related 長野新幹線の場合、比較的・出来てから新しいので耐震補強が出来ており震度7でもスラブ軌道に被害が出ない様に作られています。ただ、新潟中越地震の新幹線脱線が有った様に絶対に脱線しない・というのは残念ながら無いです。速度の関係上、急制動をかけても１キロ以上は走ってしまいますので。近畿地方では、ほとんど毎日・どこかの路線で人身事故が起きており午後６時２０分現在、南海電鉄が運転見合わせ・となっています。南海電鉄南海本線 11月30日 18:00 運転見合わせ 17:40頃、鳥取ノ荘駅で発生した人身事故の影響。 JR東日本烏山線 11月30日 18:00 運転状況車両故障の影響。栃木県を記載しましたが、その烏山線で起きています。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%83%8F%E5%B1%B1%E7%B7%9A 町田市在住様の掲示板、サンタ様から磁石の磁力が弱いという報告が有りました。 http://www.jisin-bousai.net/ また、どうもＨＡＡＲＰが再稼働している様でデータが上昇という報告も他の方から有る様です。不動産ですが不況をもろに食らっています。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091130-00000096-jij-bus_all スキー場も現在、この様な状態で気温が高く雪が降りません。また、降雪機で撒いてもすぐに溶けてしまいスキー場を開けない状態が継続中です。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091130-00000030-maiall-soci http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091130-00000030-maiall-soci.view-000 福島県の猪苗代方面ですが、東北地方については被害地震が頻発しましたので何らかの関係が有るのではないか・と私は思っています。府中市の京王線・分倍河原駅、人身事故が多いけど逆に奇跡です。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091130-00000070-jij-soci http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2009113001000387.html 助かった男性、ひょっとして実家とか名前が栃木県に関係が有る方かもしれません。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%86%E5%80%8D%E6%B2%B3%E5%8E%9F%E9%A7%85 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E7%94%B0%E7%BE%A9%E8%B2%9E あ、いや、古畑というかこの方が聖蹟桜ヶ丘駅前のスクエアＭ・部屋を持っていますので。 http://seiseki-s.com/htm/mall/detail.asp?m=S02 京都の賃貸住宅問題、まだ終わっていませんでした。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091130-00000073-mai-soci セコムの世田谷区・芦花公園駅のグローリオも出来たなあ～。 http://www.secom-shl.co.jp/glorio/roka/ http://www.secom-shl.co.jp/glorio/roka/access/index.html うん、多分、ＮＴＴ東日本・フレッツ光・ネクスト・マンションタイプで有ると予想はしていましたがそうでしたｗ。 http://www.secom-shl.co.jp/glorio/roka/equipment/index03.html 神奈川県湯河原町まで現在、フレッツ光は入っています。そこから先、うちのほうが悲しい状況です。 http://ja.wikipedia.org/wiki/ADSL でも、その変わりにＢＢが来ているので良かったですｗ。 http://ja.wikipedia.org/wiki/Yahoo!_BB http://www.yahoo.co.jp/ 内外タイムス・潰れました。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091130-00000569-san-bus_all http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/3168.html http://www.ccsjp.com/turnaround/ta102-1.htm ＴＶ報道などでも（会社更生法の適用を申請し事実上・倒産しました）とアナが言っていますが、これも図から見れば再建型と言って、今後・会社が再度・復活する可能性も有る・という事も言えています。ですので、こういう社の再建か破綻については明確な定義は「あやふや」になっています。本来ならば、破産法の申請をして倒産しました・が正解なのです。このため、良く間違えるのが、上記の破産法と会社更生法の適用申請です。ただ、そのまま・会社が再建出来ない場合も有りますので倒産する事には両方とも変わりは有りません。内外タイムスは自己破産ですから社の運営資金自体が無い・という事でどちらかと言うと破産法に入るでしょう。ＪＡＸＡがメリクリをやるので、ＮＯＲＡＤのＨＰを見たら警戒体制がレッドの前ですが何か有ったのですか？？（汗）。ＨＰの左側・点滅中ですが。 http://www.norad.mil/ http://www.dhs.gov/files/programs/Copy_of_press_release_0046.shtm 米国本土の警備態勢のＨＰです。ＨＩＧＨになっていますが、このＨＩＧＨは米国本土内にテロ攻撃の恐れとか国籍不明機が侵入とか、ＩＣＢＭ攻撃が有る前に出される警戒態勢です。ご存じの、米コロラド州・シャイアン山・シャイアンのコンバットケイブ＝コマンドケイブです。 http://www.norad.mil/about/CMOC.html http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%B3%E7%A9%BA%E8%BB%8D%E5%9F%BA%E5%9C%B0 施設は書かれている通りです。

今日の報告です

投稿者：多摩人投稿日：2009年11月30日(月)10時26分50秒

西多摩の鶯さん。鳩との会話では無く鳩の行動をエッセー風に書いていたのですね。納得しました。鳩については私が野性動物で映画・「ザ・コア」でも英国・ロンドンの観光地の広場で大群が暴れた・と記載した通りです。地球物理学、ダイナモ計画のHPです。 http://www.nifs.ac.jp/shocho/nifs-886_080601.html NINS・核融合科学研究所と東濃地震科学研究所は私が実際に行っていた所なので記載しています。当然、活断層見学と兼ねてですが。 http://www.tries.jp/ TRISのボアホール観測機器に私は興味が有りますので。 http://www.seis.nagoya-u.ac.jp/INTRO/report/jishinyochiren/165_4.pdf#search='東濃地震科学研究所' 図の様に、えんどう豆の形をした地震空白域＝東海地震想定空白域とも近い距離に有りますから。ただし、現在、気象庁はこの赤色群発群は東海地震とは直接の関係は無いとの事ですが、それとはまったく別の地震前兆ではないか・と見ている様です。それに持って行く地震＝スラブ内部地震か、愛知県方面の事ではないか・と私は思っています。 PDFに書かれている通りで歪・傾斜変化という観測装置でも変化が出た・という事は、ほとんど正式に設置されている装置でこの様な変化がすでに出た・という事は何らかの対応が今後は有る・という1つの結果にもなるからです。２００５年と４年前ですが、年はあまり関係無く重要なのは正式な装置でも変化が出た・という事で有ると思います。この付近は、ご存じの様にプレートがゆっくりと滑っている所ですからその影響によって、ある程度の歪みストレスは解放されている・と思います。ですから、地震が起きようとしても滑りによって歪エネルギーが解放されるため起きていない状態で有る・それが現在と思っています。今日の報告ですが、鉄道障害が２地域で、近畿地方の近鉄とJR中央線です。近畿日本鉄道近鉄南大阪線 11月30日 08:00 運転状況矢田～河内天美駅間で発生した人身事故の影響。 JR東日本中央線(快速)[東京～高尾] 11月30日 09:00 列車遅延中野～高円寺駅間で車両点検を行った影響。中野駅～高円寺駅間という事で地脈、それに練馬・杉並空白域でしょうか。 HYPOMAPの昨夜記載した、神奈川県内の深さ１００キロの深発2つのちょうど北延長線上に上記の駅区間は有ります。 http://www.hinet.bosai.go.jp/ ですから、この様に関東地方だけについても歪みは蓄積されています。ただ、都市部からの他の社会的な活動によってそれが邪魔されているだけの事で有り、東北地方で以下の様な有感が有るとエネルギーがその方向へ拡散するため起きていないだけの事です。 http://www.jma.go.jp/jp/quake/2/200/20091130091312391-300906.html 青森県三八上北地方のこれは、青森県東方沖空白域のちょうど南側に位置しています。停滞している地域が有り、東海地方・愛知県方面で名古屋っ娘さん＠千種区様のブログもモニターしています。 http://www.rcep.dpri.kyoto-u.ac.jp/main/HomeJ.html ただ、サターンでは知多半島の加木屋断層帯では微小が起きている様ですが。近畿地方中北部を拡大表示・・京都府南部・北部のこれは・（汗）。鶯さんの所に近い東京都奥多摩方面の深発プロット列も少し気になります。深いため、即では無いですが丹沢山地のプロット群から始まって埼玉県西部まで奥多摩を横断しています。 HYPOMAPの所の広域＝東日本で見る事が可能です。この北、埼玉県北西部から中部の間でも空白域の存在が有る様な図です。これも内陸部、つまり秩父山地の造山活動で溜まった地盤内の歪みを表しているかもしれません。 http://www.hp1039.jishin.go.jp/eqchr/f5-2.htm この付近は、1968年にM6.1、その南の1988年のM6.0の間が空白となっています。また、この西に関東西部山地を南北に走っている秩父～八王子構造線の存在も有ります。つまり、上記の構造線が地震の歪みを溜めているための空白とも見て取れるわけです。この図の様に過去から関東地方では活断層がまったく無い所でもかなりの数の地盤内発生の被害地震がこの様に起きているわけです。ですから、今後もまったく安心は出来ない・という事がこの図からも分かるでしょう。もう1つは、何といってもその右側＝沖合いです。私が訪問している栃木県那須、那須野原ですがこの南側でも1949年に２回の M6クラスが発生しています。これの次が、私が記載して宇都宮大学が出している群馬・栃木県境目空白域と言って、足尾山地の造山活動の歪みが地盤内に蓄積されている所です。このまま継続して動かない場合にはさらに歪みは解放しないため溜まっていくため M6.0では無くM7.0に近い様な地盤内歪み解放地震がここで有っても何もおかしくは無いという事です。東京都東部地域で過去に有った、１８９４年のM7.0に私は着目しています。 http://www.hp1039.jishin.go.jp/eqchr/5.htm

ご返事です

投稿者：多摩人投稿日：2009年11月30日(月)09時24分54秒

編集済

あーちゃん様ご意見を有難うございます。ただ・私は（地震の前兆現象があるかどうかなんて、誰にも分からないわけですから）の所ですが、誰にも分からなくは無く地震の専門家はすでに予知をしています。報道や数多くの雑誌や書籍でも場所、Mまで特定されています。これも私達のほうから見れば立派な地震予知の1つです。前兆現象はそれに持っていく1つの方法ですから私はそれを実行しています。私よりもさらに専門的な事を自分で研究してHPやブログを持っている方も今は数多いです。地震前兆現象も「1つの可能性」ですから、その可能性に私も賭けているわけです。前兆現象否定派の意見も聞きつつ・との事ですが、私個人の思考としてはそれはほとんど無い・と思っています。ずっと記載している通りで、科学的な検証、断定はそこで研究がストップしてしまい先に進まないからです。おっしゃる通りで気象から見ると気象の雲になりますが地震雲というのは無い・と断定してしまうと嘘になると思います。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E9%9C%87%E9%9B%B2 記載されている様に日本地震学会や気象庁でも科学的に解明されていないだけで有り科学的に解明されていないので無い・と言っているだけで、全面否定はされていない・という事もまた考える必要が有ります。関係が皆無であると断言はできない・・この断言できないという言葉は１００パーセントそうでは無い・という意味と同じです。気象庁も無いと言い切るのは難しい・というコメントに現在は変わっています。ですから、私の基本的なスタンスは前とほとんど変わらないと思っておいて良いでしょう。気になったので様ご意見をいただきまして有難うございます。上記に記載した通りで前と同じ様に他の事を記載します。それは、西多摩の鶯さんの掲示板の時とまったく同じで町田市在住様の掲示板でも同様です。鶯さんのブログで、ふぐり玉蔵さんの事が書かれていますがこれも前兆と予知の1つの方法から考えると立派な地震予知と前兆現象になるのではないでしょうか。 http://www.play21.jp/bbs/sorasora/index.html#6237 それを信じるか、それとも否定されるかは個人個人の判断による・と私は思っているからです。 http://goldentamatama.blog84.fc2.com/ そこでブログに書いてある彼の前歴を見ると分かる通りで、あの書籍・東京は６０秒で崩壊する・という本を書いた経済学者・ピーター・ハッツフィールド氏と同じ、慶応大学経済学部卒で元ゴールドマンサックス証券にいた方なのですね。経済学部卒で証券、ほとんどピーター氏と同じ様な前歴を持っている方なのです。本来ならば、経済と地震ってまったく関係が無い様に思われますが実は経済と地震とは大きな関係が有るので、この様にブログを自身で持っているわけです。経済、証券などは社会情勢とも深い関係が有り、地震以外にも事故や事件なども同様です。ですから、私はそれらも記載しているわけで・違う・とは言い切れないからです。異邦人様時間旅行・行ってきました！！・・では意味が分かりませんので済みませんが削除させていただきました。

反省中

投稿者：西多摩の鶯投稿日：2009年11月30日(月)09時00分13秒

駐車場での鳩との無言の会話これはもうかなり以前に拝見したものなので曖昧な私の記憶の中から乱暴に一言に表現してしまったことがとんでもない誤解を生む結果になり、Nさんに対しご迷惑をおかけすることになり大変申し訳なく思う次第です。実際には、その日の駐車場での出来事を細かに観察されていた視点が印象的で十数行にわたりエッセー風にまとめられていました。無言の会話というのは、あまりにも乱暴な私流の解釈ですので大変失礼しました。反省中です。

前兆現象の真偽

投稿者：あーちゃん投稿日：2009年11月30日(月)04時28分3秒

結局のところ、地震の前兆現象があるかどうかなんて、誰にも分からないわけですから、多摩人さまも前兆現象否定派の意見も聞きつつ、ご自身のご意見を投稿されるしかないのでしょうか？私は前兆現象は起こりうると思いますが、気象を学んだ人間からすれば、「地震雲」として報告される雲は、すべて普通の雲として起こりうると雲です。地震雲、地震雲という掲示板を見ると、辟易してしまいます。

お返事ありがとうございました

投稿者：気になったので投稿日：2009年11月30日(月)02時55分54秒

多摩人様、お返事拝見させていただきました。おっしゃりたいことは「盗用」か「引用」かではなく、お相手の方の文章に含まれる意図に対して、「それはどうなのか」ということですね。よくわかりました。納得しました。余談ながら… > この所・どういうわけか他の方の掲示板記載について > 否定されるスタンスが多いのでこのご意見には私も同感です。それとともに、鶯様の > それは多摩人さんの場合も同じで > 溢れんばかりの情報の中に、軽い感じで余計な一言が時としてあったようなとのご意見にも同感です。つまり傍から見ればどっちもどっち。多摩人様ご自身も、このブログでお相手の方の記事を皮肉っておられるのを何度か拝見しております。とても残念です。（私もこの件はこれで終わりにします。）

以上は、新着順21番目から30番目までの記事です。

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