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現在の情報

 投稿者:多摩人  投稿日:2009年11月 6日(金)20時50分12秒
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  東伊豆の気温は16度、TVノイズ、地鳴り音、有感は現在まで
有りません。
鉄道障害、東海地方のJR中央西線でダイヤが乱れています。
JR東海 中央本線[名古屋〜中津川] 11月6日 18:00 列車遅延 多治見〜土岐市駅間で
車両点検を行った影響。
恵那山の重力異常か、長野県南部の開田高原の群発活動による地電位上昇と
思っています。
千葉都市モノレールの線路支障は地電位では無く、通常の線路障害でしょう。
懸垂式なので地上に接していませんので。
東京メトロ半蔵門線 11月6日 13:10 平常運転 住吉〜清澄白河駅間で発生した
信号関係故障の影響。
JR横須賀線、上記の半蔵門線と今日は午後からかなり信号関係故障が多かった
様です。
http://www.hinet.bosai.go.jp/hypomap/
HYPOMAPを東日本にすると千葉県から東京都心部にかけて微小プロット群が
再度、多くなっている事が分かります。
http://eoc.eri.u-tokyo.ac.jp/harvest/eqmap/tkyMAP7.html
ハーベストは神奈川県川崎、横浜に集中していますので。
こういう時には、鉄道障害・線路・車両や電気=信号系統関係の障害が出てくる事が
過去から多いです。

ヤフートラベル、年末年始・現在でも宿泊可能な宿が出ていますので
記載しておきます。
http://domestic.hotel.travel.yahoo.co.jp/renkyu/wh/newyear10/
後、2ヶ月となりましたが、西日本、東北、東日本、北陸を見た所・
まだ、余裕が有る地域と宿が有り、今年の出足は遅い様です。
大阪方面も12月26日から1月4日までは133から119、114と、かなり
現在でも残っています。
JR埼京線もトラブルが起きている・という事で首都圏の地下部分の歪みの圧が
強い様です。
JR東日本 埼京川越線[大崎〜川越] 11月6日 19:05 中浦和駅で発生した人身事故の影響

市橋容疑者の情報・200件越え。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091106-00000610-san-soci
ただ、似ている様な方もいますので捜査本部は慎重に捜査している様です。
不動産会社の社員か・と最初は思っていましたがどうも違う様です。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091106-00000624-san-soci
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/crime/321351/
この事件の記事を見て、大阪の・あの通りを思ってしまいました。
再度、学校の教室内に活火山の噴火口・大湧谷が一時的に出来ました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091106-00000080-jij-soci
http://www.town.hakone.kanagawa.jp/hakone_j/ka/bousai/genzainohakone.htm
http://www.town.hakone.kanagawa.jp/hakone_j/ka/bousai/oowakudani.htm
夕方に箱根を通ってきましたが、今日は地下活動が活発で有り
自車の中までガス臭・目が痛くなるほどでした。
このため、関東地方の鉄道障害は箱根火山を含めた関東地方の地下活動=プレート圧と
私は思っています。
http://www.kubota.co.jp/urban/pdf/15/pdf/15_2_8.pdf#search='箱根火山'
http://www.town.hakone.kanagawa.jp/hakone_j/kurashi/iza/oitati.htm
 
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