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現在の情報

 投稿者:多摩人  投稿日:2009年11月 5日(木)12時59分1秒
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  秋田県の雷雲群は地電磁雷でしょうか。
天気図を見ても天気を崩す様な気圧配置にはなっていませんが。
http://www.jma.go.jp/jp/g3/
低気圧も有りませんし、等圧線も特に変化は無いですがレーダーでは強い雷雲群の
帯状列が有ります。
http://www.jma.go.jp/jp/radnowc/index.html?areaCode=204
日本海東縁断層帯の海域から湧き出す様な形となっている事も分かります。
http://homepage2.nifty.com/quake/shiryou/shiryou22.html

神奈川県内、そして東京都内で事故が多い様ですが鉄道も地電位上昇で車両故障が
多くなっています。
東急田園都市線 11月5日 10:00 列車遅延 南町田〜つきみ野駅間で車両点検を行った影響
相鉄本線 11月5日 09:55 平常運転 星川駅で発生した車両故障の影響。
同じ神奈川県内で、ハーベストMAPの所で有る事が分かります。
http://eoc.eri.u-tokyo.ac.jp/harvest/eqmap/tkyMAP7.html
MAP7は、浅い赤色プロット群の中に深発の緑色が3つほど付いていますが
この様に地下深部で活動が活発になると、その北の境界部付近でも活動が有り
地電位上昇が強くなるため、事故や鉄道障害が多くなります。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091105-00000063-jij-soci
優先席作ってもあまり意味は無く、今は平気で駐車される方は多いでしょう。
横浜ランドマーク地下駐車場にしてもそうで、この前・記載した車椅子マークを
車体に張らないで、障害者専用駐車場に止める方も多いです。
反則金・2000円でも今は逆に払ってしまう方もいてあまり効果は無いです。
高速道路の「あおり行為」違反は9000円になったので。
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200907/2009070200308&rel=y&g=soc
特にチェックが必要なのは、(小田原厚木道路)(関越道)(中央道)(西湘バイパス)
(真鶴道路)(圏央道)(横浜横須賀道路)の7つです。
上記に記載した高速道路や有料道路ではかなり上記が多いので、記載しておきます。
あおり行為と後方の異常接近=車間距離義務違反は同じ様なものですので。
・仕事で急いでいるから・は一切関係は無く、違反は違反ですので。
伊豆スカイライン道路も同様ですが、ここは除外しますw。
仕事と言っても仕事が有る様な所では有りませんし、山地内ですし見るのは
鹿とイノシシと富士山ぐらいです。
有料道路となっていますが県道が通行料金を取っているのと同じ様な道路ですので。
上記が決まったとしても、まず伊豆半島や静岡では守る様な方は少ないと思います。
首都圏の東京などとは人口自体が地域によって少ないですし、まず産業活動も
地域経済活動も異なる地域で有るという事が1つ、もう1つは行政道路整備の不備が
有って、道路交通法よりも・まず整備を・という話しから始まりますから
そういう所では、なかなか難しい問題で有ります。
道路よりも観光産業、商売で成り立っている様な地域については、その地域の
独特の通行方法が有り、長年・それでやっている方達も多いという事も有るでしょう。
高速道路というか、高速道路そのものがうちでは有りませんので(笑)。
逆にそういう地域で運転していると、いざ・東京都多摩地域で運転していると
非常に・運転が楽・というメリットも有りますね。
道路幅の伊豆と同じ様に狭いですし、自動車が伊豆よりも多いですから。
当然、回りに要注意は運転では鉄則ですが、運転方法だけを考えた場合・
メリットは有ります。
東京だと直進優先ですから脇道から強引に入ってくるドライバーは少ないですが
こちらはそれが日常的です。
このため、国道135号を含めて周辺道路でも衝突事故や接触事故が多く
いつも救急車の音を聞いていない日は有りません。
このため、逆に言うとそれがメリット的な事も有って脇道が有ると運転がより
慎重になる・という事が有るからです。
東京ですとこれが人、ボール、自転車、バイクにもなりますから。
こちらは、ほとんど人自体がいない事が多く・皆・自動車生活ですので。
人は湯河原、熱海、伊東ぐらいで人口が多い市街に限られています。
公園という遊ぶ施設自体が無い事も有って、道路にボールが出た・という事は
まず少ないです。
そういう所で「あおり行為」と言っても「へえ〜」で話しが終わってしまうかも
しれません。
とにかく、これをなるべく良くするためには私が記載している道州制・
つまり、東伊豆をそのまま神奈川県か東京都にしてしまうのが道路法で有っても
1番良い方法で有ると私は思っています。

びっくらポン・回転寿司の「くら寿司」をANNの番組で先ほど紹介していました。
しかも店舗が神奈川県小田原市のオープンした小田原店でした。
http://www.youtube.com/watch?v=U4DNPxhFCtM&feature=related

米国防総省・アフガン以外に軍をあまり動かさないから・・そういった
思考も以下の記事に含まれている様です。
国防総省が動かないのでは無く、現米政府、現大統領・米民主党が動かさない・
からです。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091105-00000055-san-int
米国の利益と国際社会の大きなプレゼンスを持つためには米の原理という事が
有り、米共和党はそれを軍事力を使って今まではやってきました。
その「強いアメリカ」という思想が現在でも強固にある米国民ですから
米民主党の様な和平解決でも解決出来ない国際案件も有る・という事を
米国民は昔から知っているからです。
下手すると、現オバマ米大統領は1年も持たない大統領になってしまう可能性は
否定出来ないか、大統領人気を回復させるためには別のプラン=軍事力を行使・
という方向に今後・なっていくかもしれません。
イランか、それとも北朝鮮か・その難しい選択を迫られる可能性はきわめて
高いと私は思います。

太平洋沖・日本近海か・・(汗)↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091105-00000009-kana-l14
場所が神奈川県藤沢市・引地川です。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091105-00000009-kana-l14.view-000
故郷間違えた?・・場所間違えというのは魚にとっては海中を走っている
方向を示す磁場もおかしくなっている・という事も有るからです。
これを狂わせているのが、沖合いに存在している海溝、トラフ沿いの海底活断層で
有るとすると、「海洋津波地震」という可能性も十分に考慮に入れる必要が
有ります。
遡上してくるなんてあり得ない。はい・これは正解で有り、まず遡上して
来る様な川と地域、場所では有りません。
しかし、現実にこの様に遡上してきた・という事は別の要因、つまり最大の
理由は相模湾か、房総半島沖、伊豆諸島沖で有ると私は思います。
これが、「エチゼンクラゲ軍団」で有るならば海流の異変でプカプカと大量に泳ぎ
流れてきますので、地震とはまったく別です。
しかし、鮭というのは必ず目的地の川を持っていますからエチゼンクラゲとは
本質的に違うからです。
日本ではサケが生まれた川に戻る確率は95%以上・残りの5パーセントという確率は
非常に低い数字で有って、ほとんどが生まれた川に戻って行くのが有るからです。
このため、海流異変というよりも違う川にこの様に来たのは、ほぼ
(危険回避のため)・と思っておいて良いでしょう。
どこかに巨大な海底地震の歪みを溜めている空白域が有り、それが臨界状態になっている
証拠の遡上です。
 
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