地震の掲示板ブログ

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夕方になって

投稿者：多摩人投稿日：2009年 7月 3日(金)18時38分4秒

東京都神田・神保町の老舗ケーキ店の火事ですか。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090703-00000051-mai-soci http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090703/dst0907031013002-n1.htm http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090703-00000666-yom-soci http://r.tabelog.com/tokyo/A1310/A131003/13000635/dtlrvwlst/652859/ はい、プードルケーキで有名な所でした。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090703-00000522-san-soci.view-000 過去の地震で画像が古いのですが、私はE-PISCOから考えてもこれらの地震発生の揺れを参考にしています。特に関東地方については、１９８７年・千葉県東方沖地震の際の揺れでしょうか。 http://www.youtube.com/watch?v=qWoCMoQ9wuc 0：13からの揺れは今後、関東地方で再度、有っても何もおかしくはないと私は思っていますし、茨城県沖地震の際の揺れも同様でしょう。女性アナウンサーの方がライトを手で押さえているくらい激しい揺れでした。 http://www.youtube.com/watch?v=Vijd2LOSUgY&feature=related 長岡市役所の画像、0：47から音声を上げてみると完璧に遠距離からの地鳴り音を聞く事が出来ます。地鳴りが響いているのは0：50からです。そして福岡県西方沖地震でした。この地震の揺れは、ご存じの方が多い、P波が最初、その後にS波が到達するという事がもっとも良く分かる地震発生瞬間画像です。東京、お台場のフジテレビ＝長周期地震動の画像は6：30で止めると見る事が可能です。新潟県中越地震については、動いた活断層＝信濃川断層帯自体の距離が有るため壊れていない所が破壊されていくため余震も強かったわけです。この新潟県中越地震・以下ですがギャップが埋まったため、それよりも埋まっていない左側、長野県飯山市から新潟県境目にかけてのギャップD-2が今後、気になる所です。 http://homepage2.nifty.com/quake/shiryou/shiryou22.html これらの画像を総合的に見ても多いのが北海道、東北地方、北陸地方で有る事が地震発生瞬間画像でも発生回数でも分かります。三陸沖、日本海溝が有る事、ユーラシアプレート、太平洋プレートという2つのプレートの圧縮を東北地方から北海道、北陸では受けている事も昔から地震被害が多いのです。 E-PISCO、この3つの観測点の大気イオン濃度異常での発震は今の所・出ていませんが社会的な状態で無い以上、上記の画像が再度・本土内のどこかで有っても何もおかしくは無いのです。それが（どこなのか？）これを現在・チェック体制として継続中です。通常、M7クラスで有れば35Kぐらいですがそれを大幅に超過して50K以上、１地点は振り切れ状態ですのでM8と思っておいて良いでしょう。その前兆地震とすれば、過去に起きた以下、2008年5月8日午前1時45分の地震・茨城県沖で有ると私は思います。 http://www.youtube.com/watch?v=2aru9MO6Vfc&feature=related HYPOMAPで見ても、この茨城県沖については無数の微小有感群の活動が有る事が分かるでしょう。仮にM8クラスで有るとすれば、その前に必ず前兆地震、このぐらいのクラスの歪みエネルギーを解放する前兆地震が沖合いで有るはずですので。そして、以下が過去の多摩東部地震、震源地は神奈川県東部（稲田堤）付近の真下で起きた地震です。 http://www.youtube.com/watch?v=85hkJp1Zyg0&feature=fvw 立川断層帯南部の歪みを解放した地震でした。多摩東部地域については、この様に一旦、終息してから再度、歪みエネルギーを溜めてから活動＝解放するのが過去から多い様です。超高層ビル、これはホテルですが長周期地震動を捉えた画像です。 http://www.youtube.com/watch?v=zTkYrljef68&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=96IfD6o6cJY&feature=related P波が目立っておらずS波がいきなり来るのが首都圏直下地震でしょうか。 http://www.youtube.com/watch?v=hlkCyjwD4-I 地震の震源地、つまり震央が近ければ近いほど深度が浅い場合にはP波と S波は同時に来ると思っておいて良いです。画像でも短周期地震動とビル本体が揺れる長周期地震動の特徴を掴んでいます。鉄道でも最初からプラモで有っても満員電車、つまり帰宅時間帯を想定した設定になっている所です。東京都２３区全域で電気が消えるという事も考慮に入れています。これが有るので、自宅には必ず電池式で良いので懐中電灯が必要な事が分かるでしょう。また、揺れでどこかへ飛んでしまうと分からなくなるので飛ばない様にするか、すぐに手の届く所へ置いておく・という事も防災対策の1つになります。 PCもITも見ても分かりますが、一斉にアウトになりますので。地震発生から他へ通信手段が回復するのに、３時間以上はかかると私は思っています。これは、地下街、それにビル、報道の本社ビルでも有る様に現在、通信ケーブルなどは束になって1つに纏まっているからです。これが断線してしまうと、途中で切れている可能性が高いため信号を送っても相手に届かない・という事が有るからです。このため、災害用に備えてどこかに連絡用の中継点・つまり衛星通信か臨時電話専用回線の基地局が必要ではないか・と私は思います。首都圏ならば北関東か多摩西部地域か神奈川県西部、神奈川県西部ですと東京がカバー可能ですので。 http://www.youtube.com/watch?v=gyspIsxOsZw&feature=related 新潟県など北陸地方から首都圏までの地震波到達時間は５０秒・という事が有る様です。逆に有りました、コメントもねｗ。 http://www.youtube.com/watch?v=QJ2ym9HnMkA&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=MB_LLkhHM9I&feature=related 以下のこれ、まだ止まったまま・の状態ですからね。 http://www.youtube.com/watch?v=A1xHI-mHNjA&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=_c7Vbg8iebQ&feature=related こういう所とは違って、こちら、旭化成グループのクレバリーホームについては私はそんなに悪い所とは思っていません。実は私が借りていた長野県駒ケ根、伊那市にもこのクレバリーホームの展示場が有って、１度・見に行った事が有りました。 http://www.youtube.com/watch?v=sUFSdUv9HDo&feature=related また、ここに以下、一条工務店さんも入っています。 http://www.youtube.com/watch?v=IyBef3OAsx0 一条工務店さんは、確かに家の値段は高いのですが土台、それに使っている素材はきちんとしており、かなり頑丈な家を作ります。手抜きが心配ならば、私が好きな木造・ログハウスのBESSのほうが安心すると思います。 http://www.bess.jp/ ここは、本当に手抜き無し、カナダから本物の木材を購入して１００年以上持つ木造ログハウスを作る会社ですので。２３区よりも郊外、多摩地域とか神奈川県とか千葉県、茨城県、埼玉県など郊外のほうでは、お勧めのワンダーデバイス・都市型住宅のほうが似合っていると思います。 http://www.wonder-device.com/ http://www.bess.jp/products/index.html 家の値段は一条の様に少し張っても手抜き無し、長持ちする家に住みたい・頑丈を重視するためならこの様なログハウスも私は良い・と思っています。 http://www.youtube.com/watch?v=1KI6IHQf3R0 ユーカリヶ丘のBESSです。 http://www.youtube.com/watch?v=MLfO0NLUArk&feature=related 0：15の所の家が上記、ワンダーデバイスで私が気に入っている家です。名称、ファントムと言います。山中湖にも、（フェザント山中湖）が有って予約すれば体験宿泊が出来ますので。 http://www.pheasant.ne.jp/ 宿泊しなくても土曜、日曜日だけですが日帰り見学もやっています。

現在の情報

投稿者：多摩人投稿日：2009年 7月 3日(金)13時09分7秒

気象レーダーは沖縄本島北部、これは竜巻でしょうか（汗）。 http://www.bosaijoho.go.jp/radar.html#a_top 本島周辺部、北部のセル群を含めて発達しています。北部の北海上に有るのが現在、目立っています。 http://www.jma.go.jp/jp/warn/353.html http://www.jma.go.jp/jp/gms/ 衛星画像、輝いており目立っています。 http://tenki.jp/satellite/?satellite_type=japan_south 沖縄県の奥で１時間に１００ミリを現在、超えている様です。 http://www.youtube.com/watch?v=1Ssc0Akyleo ビーコンと同時に那覇空港への接近、着陸に影響が有りそうな雲群です。すでにタービュランス報告も届いています。午前１１時４０分現在、本島西沖に低気圧の中心が有り通過中です。沖縄本島を挟む様にとにかく（発達）しています。 http://www.naha-airport.co.jp/ http://www.jma.go.jp/jp/kishojoho/353_index.html 昨日は出ていましたが現在は出ていない様です。 http://www.jma.go.jp/jp/radnowc/ 沖縄本島の北海上から奄美諸島東沖まで伸びるライン、ちょうど那覇空港への出発、進入コース上に有ります。そうなると、これが有ります。 http://www.youtube.com/watch?v=bk_NLvxv7hw&feature=related 翼にヒットもどうぞ。 http://www.youtube.com/watch?v=KlVdb1U6qjw&feature=related 夜間に見るとこんな感じで。 http://www.youtube.com/watch?v=-e7OPx_2B4c&feature=related かなり前ですが米国内、国内線を利用した時の天候は以下の様な状態で米・アーカンソー州でした。 http://www.youtube.com/watch?v=B3TwEygDW9s&feature=related デルタ航空の以下の画像の様に多少・晴れていればこの様に着陸を強行する場合も米国内線では有ります。 http://www.youtube.com/watch?v=zU_-4dj31Vg&feature=related 米、イリノイ州シカゴ・オヘヤ国際空港を通過中の寒冷前線です。 http://www.youtube.com/watch?v=3vEMgr7HtFc&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=SwRx6ttcN8I&feature=related 通過した後は以下の様な状態になりますので。 http://www.youtube.com/watch?v=_GenW-U9HRc&feature=related 当然、シカゴも接近すれば鳴ります。 http://www.youtube.com/watch?v=F0m1BN4ZmAQ&feature=related ご存じの様に大陸性気候ですので、どうしても天候自体のスケールが日本とは異なる・という事も多いです。竜巻警報サイレンはご存じの方は多い様に元は旧ソ連、現ロシアからのICBM・核弾道ミサイル攻撃の警報サイレンとして登場しましたが、それが現在はこの様に竜巻警報サイレンで使われている事が多いです。全米のほうのTVもね。 http://www.youtube.com/watch?v=CcqbXHdLNRw&feature=related http://www.noaa.gov/ http://forecast.weather.gov/wwamap/wwatxtget.php?cwa=usa&wwa=Severe Thunderstorm Warning OSEI,砂嵐は中東、イエメンやサウジ、スーダン、エチオピアです。 http://www.osei.noaa.gov/iod.html 東伊豆の現在は曇り空、気温は２５度、湿気が有り蒸し暑いです。 TVノイズ、地鳴り音、有感は現在まで有りません。今日は金曜日の週末という事でドライバーが急いでいるのか１３５号線道路走行は接近車が多いです。こういう時には事故が多いので週末の伊豆は運転に注意が必要です。また、天気は土曜日、日曜日とも雨の予報で今夜は纏まった雨が降る・という予報が出ています。雨が降るとこちら、山地の影響と湿気で強い濃霧が出てきますので。元うさぎさんの所、懲役５年かあ～。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090703-00000449-yom-soci http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090703-00000020-mai-pol 学校段階でのつまずきでは無く、企業の求人雇用の（年齢制限）でしょう。ですから、・観点・ずれています。また、JR東海、乗務員がお客さんに殴られたか、体調不良でしょうか？！。武並駅で発生した乗務員支障の影響、中央本線[名古屋～中津川]です。 http://www.mintetsu.or.jp/ http://www.mintetsu.or.jp/society/news/Individual/6672.html 上記はJRですが、民鉄も多いので。かなり前ですがJR線も地方線ですが乗務中に新聞や雑誌読み、携帯メール打ち、喫煙が画像に流れて問題となった時期が有りました。国税庁から、奈良県、近鉄奈良駅前が最高という事は変わっていない様です。不動産の路線価：県内、標準宅地価格です。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090702-00000218-mailo-l29 http://www.nta.go.jp/ http://www.rosenka.nta.go.jp/ うちの所は当然、住所は有りますが路線価の所の詳細のほうに名前すら有りません（笑）。まあ～、別に記載している様に永住よりも東京や神奈川、埼玉からの別荘所有の方達が多いので、市も別荘型地域としての登録が多いからでしょう。ですから、私はあちらにも記載した様に東伊豆のそういう地域では静岡県よりも東京都や神奈川県にしたほうが良いのでは・と思っているわけです。行政は無理でも国土交通省や管轄の国道事務所や砂防関係や商業関係では東京や神奈川に本社が有る会社や事務所がこちらは多いのですから。 http://www.izukyu.co.jp/ http://www.seibu-group.co.jp/railways/ http://www.izuhakone.co.jp/ http://www.izuhakone.co.jp/bus/rosen/ http://www.tokaibus.jp/ http://www.tokaibus.jp/page.jsp?id=1621 http://www.odakyu.jp/ 今日は地電位上昇の影響は無く、現在まで平常運転中です。大阪、再度、以下の案件が出てきていますので（ひったくり）に注意です。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090703-00000028-mai-soci http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090703-00000539-san-soci とにかく、今回の東京都都議会議員選挙が、首相・それに政府の今後を見る上でのボーダーラインと思っておいて良いでしょう。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090703-00000578-yom-pol 微小は起きていますが活発では有りません。 http://www.onken.odawara.kanagawa.jp/modules/t_data0/index.php?id=12

今日の報告です

投稿者：多摩人投稿日：2009年 7月 3日(金)09時15分58秒

深夜から早朝にかけて近畿地方で微小ですが中央構造線沿いで２回の有感が有りました。 1つは、奈良県内、もう1つは和歌山県北部の地震活動地帯です。 E-PISCO、川西観測点は厚木観測点ほど上がっていません。また、沼津観測点以外に静岡が上がっていますので実際には4地点で大気イオン濃度が異常値を示しています。こうなると、ほとんど地震性と思っておいて良いでしょう。時間的スパンが有る・とずっと記載していますので、長期の間・注意を払う必要が有ると思っています。また、他については北朝鮮、現在まで４発の短距離・地対艦ミサイルを沿岸部から発射していますが、今後・日本本土内に到達可能な（ノドンミサイル）の発射準備を進めています。このノドンミサイルも１発では無く複数発の様です。地対艦ミサイルは距離が短いですが、ノドンミサイルとなると直接・こちらを攻撃可能なミサイルのため、今後・かなり報道や防衛省・政府も含めて番組なども変わって切迫してくる可能性も有ります。ですので、今後の情報にこちらも注意です。この場所からの発射については、どうも米軍・グアム島を狙っている様な射程方向で有る事も同様です。そうなると、前の東北地方上空では無くかなり南下して北関東から西側を通過して行く？！・という可能性も有るでしょうか。最初は射程４００キロ程度という事ですが最初４００キロでもその後はまた４００キロで有る・という事は無いと思っています。現在、確認されただけでノドンミサイル基地は合計３ヶ所で発射準備中・との事です。 http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20090702/20090702-00000056-nnn-int.html http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20090702/20090702-00000080-nnn-int.html 尚、貨物列車で運ばれた新型ミサイル・テポドン２号の改良型がこれに含まれていません。これも燃料注入が完了すれば発射準備に入ると思います。列車で運ばれたミサイルは上記だけですので、他のほとんどは移動式では無く固定式のノドンミサイル群の様です。北朝鮮軍の弾道ミサイルは記載している様に固定式以外にトラックに乗せた移動式も有りますが動いてはいない様です。１１日までの訓練日という事ですが、以下・東京都議会議員選挙日を狙った行動・という事もけん制？！・の意味が強いでしょうか。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090703-00000033-jij-pol こちらが何も出来ないでオロオロとする事を北朝鮮は知っているからです。昨日、記載した首都直下地震でやっぱり倒壊。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090703-00000004-maip-soci http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090703-00000004-maip-soci.view-000 http://www.shutoko.jp/inquiry/qa/disaster.html http://www.web-system.info/crm/2006/06/post.html 東京の地盤は「豆腐」の様に柔らかいため、短周期地震動はそれだけ強いものになるからです。

実験画像から

投稿者：多摩人投稿日：2009年 7月 2日(木)19時16分59秒

気になる報告です。 KSさんの所の方から、先ほど神奈川県港北区を走行中にて勝手に自動車のCDのスイッチが入ったとの報告が有ります。 http://www.progoo.com/rental/normal_bbs/bbs.php?pid=11087 これは、E-PISCO、厚木観測点、それに保土ヶ谷区の局地的地熱、蝉のふ化の場所から近く、大気イオン濃度上昇と関連が有りそうな現象の様です。チェック体制にすでに入っていますが、７月２日も継続して5Kは越えている様です。その前にAOBでも宮城県沖、M4.7も起きていますがこれは空白域となっている仙台湾の沖合いで発生しています。午後５時５０分に右耳に高金属音が数秒間ですが響きました。 http://www.jma.go.jp/jp/g3/ 梅雨前線だけで特に関東地方、伊豆半島周辺に低気圧は有りません。世界の地震IRISも本土付近でちょっと歪みの蓄積でしょうか？！。 http://www.iris.edu/seismon/ 東伊豆は現在までＴＶノイズ、地鳴り音、有感は有りません。曇り空ですが、相模湾上では晴れ間も見えています。「アルゴリズム」が全米１位だそうです。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090702-00000015-flix-movi すでにご存じの方も多いとは思いますが私がこちらでも記載するユーチューブ動画、動画アップロードが大きくなり最大で2ＧＢまで書き込める様になりました。 HD動画の埋め込みも可能だそうです。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090702-00000013-rbb-sci http://www.youtube.com/ http://www.youtube.com/blog 東京ＭＸテレビからは、すでに２カ月前ですが東京都耐震化診断窓口もオープンしています。 http://www.youtube.com/watch?v=44UgR-K1Lus&feature=fvsr こちらもです、↓。 http://www.youtube.com/watch?v=DXwr2aTZuy8 兵庫県三木市、Ｅ・ディフェンス・超高層ビルでの長周期地震動実験画像です。 http://www.youtube.com/watch?v=bjyq9feHtEM これ、分かりますね、実際のこのビルは縮小サイズですがこれが南海地震の際に発生する長周期地震動での超高層ビルでの地震結果です。１度、収まっても再度・２回目の揺れ返しが来ている事が画像でも分かります。２回目のこの大きい揺れは余震では有りません。１回目の本地震の揺れが継続して２回目のこれと一緒に揺れているわけです。これが、現実に懸念されている（長周期地震動）の正体です。南海地震はＭ8クラスを南海トラフによって巨大な地震エネルギーの歪みを放出しますので、それが陸地へ接近、進行すると地盤との共振によってこの様に本地震だけで反射して広がっていくからです。４１０ガル、２１０カインについては、私よりもさらに詳しい方も多いのでそちらに任せますが、実際の参考画像として長周期地震動が超高層ビルに与える被害はこれだけ有る・という事です。 http://www.youtube.com/watch?v=dzTcXX68tPM&feature=related 首都圏直下地震、その他の地震での民家の場合です。耐震補強有り、無しの民家での実験です。 http://www.youtube.com/watch?v=k55EKrZ5HLU&feature=related 木造住宅で、今の新築住宅は耐震補強が有る程度は有りますから耐震補強有りのほうですが、それでも東京都下町、それに杉並・練馬区、世田谷区などいわゆる（住宅密集地地帯）ではこの光景が広がると思います。尚、これには電気が通電していません。通常の民家、木造住宅や新築住宅ではごく当たり前ですが電気が通電しているため、火災の危険性も有るからです。 http://www.youtube.com/watch?v=FFpPMKu5PdU&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=hlkCyjwD4-I&feature=related 上記が私が参考資料の1つとしている、日本ＴＶが制作した震災ドラマ・東京大震災ですが、大体・2：15の所で日本ＴＶ（東京本社）からのＴＶ電波がアウトになるでしょうね。つまり、他地域に送っている東京からのＴＶ画像が2：15の所で消えるわけです。２秒後の2：18ではスタジオが真っ暗、つまり電源が非常電源を含めて通電していませんので。こういう画像を参考にするのも、・万が一・が起きた場合に備えるという意味ではとても重要な事なのです。他地域では愛知県の名古屋の各放送局、大阪の各放送局、札幌、仙台、新潟、高知、福岡、盛岡などの地方局がその後にカバーとして番組が大幅に変更になり東京での地震発生情報番組に切り替わると思っています。絶対にこれが起きない・とも断言出来ませんから、要は起きる前に（対策）を立てておけば、それが起きたとしても落ち着いて行動が可能だからです。そして、近年になって明らかになってきたのが以下（短周期地震動）です。 http://www.youtube.com/watch?v=em_da1BAlR4&feature=related 時間は関係無く、昼と夜、それに深夜から早朝にかけても当然・歪みが臨界点に到達して越えれば、この画像は起きます。現在の東京は多くの方がご存じの様に社会的振動や経済活動の振動や音、深い地層が邪魔をしており、何月何日・何時何分に地震が起きる・という予測は不可能と思っておいて良いでしょう。現在の地震予知技術では有る程度の特定場所＝地震の空白域が分かっているくらいです。それだけ４層構造の関東地方南部の地下構造が複雑で有るからです。あくまでも、画像の様に東京湾北部の断層は候補地の1つ・として参考にしておく必要は有るでしょう。 0：29で止めると、東京メトロ東西線・門前仲町駅で起きた車両トラブルはこのエリア内での出来事で有る事も分かりますし、この東京湾北部断層は過去の被害地震、安政江戸地震＝旧荒川河口で有る事も分かります。

現在の情報

投稿者：多摩人投稿日：2009年 7月 2日(木)12時32分55秒

JR中央線・中央線快速電車・地盤変動が目に見える形で出ました。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090702-00000021-mai-soci 「揺れ」が応じたため・という事ですがいつも揺れているんですけどね。ただし、場所が場所＝新宿駅と四谷駅の間＝（地盤の境目）です。新宿区信濃町・淀橋台地の崖線の所でしょうか。 NEMOさんブログでも記載されていた九段下、地層のずれの所です。四ツ谷～新宿駅間で線路内点検を行っている影響。この線路内点検とその前にJR山手線が品川駅にて車両点検をやっていた事も台地と地層の関係を見ると、２３区内の歪みの蓄積？！・という可能性も疑っています。山手線、品川駅で車両点検を行った影響。とうとう、見解が「バラバラ」となってしまいました。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090702-00000005-maip-soci ご存じの様にJR各線というのは東海道山陽新幹線、阪急電車、京王線の様に広軌の線路幅では無く、狭軌という線路幅なので速度を出すとJR線は揺れるのが特徴です。このため、線路幅が狭いと乗っているほうは強い「揺れ」を感じる事が有り、京王線の様に特急でも時速１４０キロ運転は出来ません。京王の特急、準特急が時速１４０キロ運転可能なのは、新宿から距離が有る他にもう1つ、線路幅が東海道山陽新幹線とは少し狭いだけの広軌で有る事から飛ばしても車体の揺れが少ないわけです。飛ばす運転手さんですと、明大前駅から調布駅間で時速１５０キロは出ています。 http://www.youtube.com/watch?v=B90l9egT-8s&feature=PlayList&p=91459B5A3B0E3278&index=0&playnext=1 とにかく、東京都多摩地域まで新宿から３８キロぐらい有る事、東京２３区のメインターミナルの1つがこの京王新宿駅という事も有って速度については京王電鉄会社側の独自で決めています。また、東急田園都市線や西武鉄道と同様で沿線に新興住宅地群が多い事も通勤、通学用の私鉄でも有るという事が時速１５０キロ運転を可能にしています。多摩ニュータウン、京王相模原線も有る事がこの理由でも有るでしょう。京王８０００系、独特のVVVFモーター音です。笹塚駅通過ですでに１１０キロ運転をやっていますからｗ。詰まっていると言っても、恐らく首都圏でこのぐらいの高速運転が可能な私鉄はこの京王電鉄しか無いと私は思います。これが出来るのは、線路を見ても分かりますが広軌のレール幅という事がその大きな理由で、JR中央線快速の様に現在も線路内点検が頻繁という事は少ないです。 10：55の所、ここが北の国分寺に伸びている国分寺崖線で台地と多摩川低地との境目です。 11：01の所で底に小川が流れていて、この小川、実は多摩川の跡で昔はここまで多摩川が来ていました。南は狛江市までこの崖線は続いています。ここが多摩東部地域で有感地震がたまに発生している場所です。国分寺崖線からも武蔵野台地の地下水が湧いていますので、その影響による有感が有るのでしょう。そのため、手前の駅・仙川駅からすぐに出るとコンクリートの壁が有りますがそれがマヨネーズを作っている「キューピー・仙川工場」でここは武蔵野台地から湧いている湧水でマヨネーズを製造しています。ですから、私はいつも多摩東部で有感が有るとこの崖線も注視しています。また、ここも政府の中央防災会議から指摘されている所で、京王線の線路自体が台地と低地との盛り土で出来ていますので、強い地震動によって崩壊する恐れが有る事から、京王では計画としてこの仙川駅とつつじヶ丘駅の間の高低差が有る盛土部分の耐震改良工事に入る計画も有る様です。いつも3VF・いい音出していますｗ。何も京王電鉄の手先とかそういう意味では無く、実は経済調査、それにもっとも家にとっては重要な不動産の公共交通機関認識調査によって京王電鉄はトップ１０位の中にずっと入っている事がその大きな理由の1つです。関西で言うと、近鉄、阪急阪神、名古屋は名鉄、福岡は西鉄という様に京王も東急＝五島育英会のグループ会社ですから。あ、↓ http://www.youtube.com/watch?v=spdjh8A72tY 懐かしいなあ～、以下です。 http://www.youtube.com/watch?v=pFnqDibebOA&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=j2LDJxuXYSc&feature=related ただ今、線路内点検中は以下の区間でしょうか。四谷駅を出たら四谷トンネルが有るので、線路内点検・このトンネル内の可能性も有るでしょう。 http://www.youtube.com/watch?v=gUNjf9aLANA&feature=related 茨城県南部、M5の前にもこの新宿区四谷トンネル内で線路トラブル、支障が有ったので、北関東方面・注意したほうが良いかもしれません。うちのほうは、JR東海道線国府津駅、国府津松田断層帯、西相模湾断裂が有りますので。 http://www.youtube.com/watch?v=lEYPb9_cHDc http://www.youtube.com/watch?v=rJzkkaz4BNg 弁天山トンネルとJR東海道新幹線、小田原市内・足柄平野です。国府津松田断層は、7：00の所を左右に横断しています。こういう道路、鉄道画像からも活断層の位置、それに関係を見る事も当然・可能です。 http://www.rtri.or.jp/index_J.html http://www.rtri.or.jp/rd/openpublic/rd46/index.html デンジマンの所です。↓ http://www.rtri.or.jp/rd/openpublic/rd77/index.html http://www.rtri.or.jp/rd/openpublic/rd42/index.html

今日の報告です

投稿者：多摩人投稿日：2009年 7月 2日(木)09時56分35秒

今朝の東伊豆は強い雨が降りました。現在は小雨になっていますが、再度・西伊豆方面からレーダーでは来ています。濃霧注意報も出ており、うちのほうも視界が１００メートル以下となっています。ＴＶノイズ、地鳴り音、有感は現在まで有りません。Ｅ－ＰＩＳＣＯ，厚木観測点、50Ｋ・大気イオン濃度振り切れです（汗）。 http://www.e-pisco.jp/r_ion/attention/090701.html 情報提供、観測強化がＥ－ＰＩＳＣＯから出ています。しかし、今の所・大気イオン濃度上昇だけで目立つ様な前兆地震は起きていません。微小有感は実際に茨城県沖、福島県沖で発生していますがこれは元から「地震の巣」エリア内での微小有感ですので。ここは前から記載していますが、微小が起きる事によって歪みエネルギーを解放していますので。解放していないのはアスペリティ＝空白域が存在している地域です。とにかく、この沼津、厚木、南房総の3観測点のエリア内か・その周辺部の可能性を私は考慮しています。海洋、陸上を含めて注意を払っていく必要が有るでしょう。尚、記載されていますが元から政府の中央防災会議も地震研究所の先生方も元からすでにコメントや断言されていますので、首都直下地震や関東地方周辺部で起きる中規模クラスからＭ8については、そんなに珍しいという事では有りません。過去からの活動歴から見ても、それだけ上部地盤や活断層に地震の歪みが蓄積されて臨界状態になっていますので。要は、それが海洋になるか？・陸上になるか？・両方か？・という事です。 http://www.aist.go.jp/aist_j/new_research/nr20081010/nr20081010.html 保土ヶ谷区の局地的地熱・１２月の蝉のふ化・を考えると、上記、関東フラグメントのエリア内か境目？！・という可能性も大気イオン濃度異常から見ると当てはまるでしょうか。実際に現在はプレート境界部＝茨城県南部で有感は起きています。 http://www.jma.go.jp/jp/quake/3/20090702015944391-020154.html 気象庁が観測したこの有感も、境界部で有ると同時にＰＤＦ，群馬県の活断層で記載されている柏崎銚子構造線＝関東平野北西縁断層帯沿いの有感で有る事が分かります。深さは７０キロでプレート境界部ですが、その上部では柏崎銚子構造線＝関東平野北西縁断層帯が有ります。また、これに大鹿村中央構造線博物館ＨＰの関東地方の中央構造線を重ねて見るとここも複雑な地盤地下構造となっている事が分かります。この様な複雑な所では地震の歪みが溜まりやすい・という特徴が有ります。壊れやすい場所と言えば、候補としては・プレートが断裂するエリア、プレート境界部になるとは思いますが、今回はどうもそうでは無い様な思いも私は有ります。歪みを蓄積させている活断層の可能性も有りますし、アスペリティ解放の可能性も考慮に入れています。茨城県方面ですと、茨城県水戸市を中心とした水戸空白域も存在しています。何か気になります。新幹線軌道内に入った時間帯です。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090702-00000188-yom-soci 午前６時２５分頃。午後ならば、入るのは分かりますが早朝の午前６時過ぎ、この時間帯・それに早朝の通勤時間に入りそうな時に子供が軌道内に入るでしょうか？！・というのが私個人的に思います。また別に記載している通り、入った場所が場所だけに別の所で記載する様にちょっとこの記事も怖い感じがします。以下も同様で私は最初からＦ1日本ＧＰは三重県の鈴鹿市、鈴鹿サーキットでずっとやっていたほうが良いと思っていますから。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090702-00000093-san-moto 元からモータースポーツ、自動車・トヨタは愛知県豊田市、つまり東海地方が本社、工場がメインで有り、愛知県、三重県のエリアで開催したほうがやっぱり自動車スポーツという昔からの知名度が有りますからね。 http://www.suzukacircuit.jp/ 今年は、１０月４日決勝戦。 http://www.suzukacircuit.jp/f1/ Ｆ1日本は以下で。 http://www.suzukacircuit.jp/f-nippon2_s/ 「コストコ」ただ今・フジテレビ・トクダネ番組で紹介中、これ、放送してしまうと人が来るんだよなあ～（笑）。 http://www.costco.co.jp/ 地電位での鉄道障害が有りそうな事故や故障は京都府丹後の以下でしょうか。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090626-00000585-san-soci 地下鉄東西線もＶＶＶＦモーターの様です。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090629-00000037-mai-soci 東京湾・荒川河口空白域でしょうか。 http://www.hinet.bosai.go.jp/hypomap/ 深さ５０キロ付近、千葉県のプロット群の塊と東京湾岸のプロット塊の間がちょうど空白となっている事が分かります。この北に東京メトロ東西線、門前仲町駅が有ります。上記、関東フラグメントにも記載されている安政江戸地震の過去の震源地ですので。以下を見ると安政時代の１１月に3つの巨大地震が襲っています。 http://www.ffortune.net/social/history/nihon-edo/ansei-zisin.htm ４日、５日、７日とほとんど（連動型）でした。安政江戸地震は、↓ 地震の４～５日前に浅草で突然地下水が湧き出した。前夜と当日朝に地震雲が観測された。 http://www.bousai.go.jp/jishin/chubou/kyoukun/2/shiryo2-3.pdf#search='安政江戸地震' この被害地震は午後１０時過ぎ、つまり夜間地震で有り当日の天気は午前中、弱雨・つまり低気圧通過後に起きている事が分かります。 http://www.eri.u-tokyo.ac.jp/furumura/anseiedo.htm 上記は古いＨＰですが、これに記載した関東フラグメントを合わせてみると安政江戸地震が起きた理由が次第に分かってくると思います。このプレート図にもう1つのプレートの破片（関東フラグメント）を加えれば良いのです。そうすると、完全に関東地方南部の構造は３層構造では無く４層構造となり、今回は関東フラグメントそのものが動く可能性も否定は出来ない・という事で、産総研は陸地内でのＭ8も想定しています。大気イオン濃度異常、50Ｋ振り切れもＭ8ならば十分にその可能性が有るという事です。起きる、起きないというよりも、高い確率で起きますので今後は防災対策、震災対策のほうに重点を置いたほうが良いと私は思っています。

今夜になって

投稿者：多摩人投稿日：2009年 7月 2日(木)00時00分26秒

編集済

そういう事で過去に実際にいた総研、デンジマンの元になった VVVFモーター音,新幹線走行音を集めて見ましたｗ。 http://www.youtube.com/watch?v=VI68IQqh9LA&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=3aH64O6Hx5Y&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=SJaMff96z1I&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=Xsb6qDTIfug&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=p9TXIqHnwmw&feature=related 当然、デンジマンは架空の戦隊ですがその元になった電磁は今・この様に皆が知っている東海道山陽新幹線のVVVFモーターとしてもJR在来線でも使われているわけです。電磁界式モーター音と言って、地震の地電位影響以外にも精密機器のためちょっとした車体の変化によっても、たまに不具合が起きる場合も有ります。私の別にも記載した様に、１９８０年の後に製造された３００系や７００系や中央線の新型車両はすべて上記のVVVFモーター、新型モーターが使われています。省エネモーターのため、電気量を制御可能でほとんどの車両で上記のモーターが使われているのはご存じでしょう。国分寺乗馬クラブ、小金井市のプールなど当時、ロケ地は東京湾岸以外・このほとんどが東京都多摩地域で使われていましたし、電子という事で NECや東芝、東京エレクトロンなども協力、この助言などを行っていました。ですから、総研のTVにこの戦隊ものが有ったのも今でも分かる様な思いも有ります。また、今は故人となりましたが相手の女王、故人の曽我町子さんも東京都八王子市の方でしたからね。もちろん、人が電磁の様になるのは完全に空想の話ですがその電磁はちゃんと物、つまりJR車両や自動車などで実際に今・使われているわけです。それがさらに進化したものが、JR東海がやっている「できんのか」＝リニア中央新幹線で有る事もHPを見ると分かるでしょう。また、上記を見ると明らかに加速度が東海道と東北新幹線では違いが有るのが分かるでしょう。これはご存じの方が多い、東北新幹線というのは「スラブ軌道」つまり線路が東海道の様に砂利では無くコンクリート軌道でコンクリートの上に線路を置いていますので、雪でも石を飛ばす事が無く、最速で２００キロに到達が可能・という事で画像でもE2・E3系の速度やVVVFモーター音が高性能の電磁式を使っている・という事が有るわけです。また、三陸沖、日本海溝に東北地方は近いためデメリットとすれば東北新幹線はプレート境界部からの地電位を受けやすい・という事で車両トラブルが東海道山陽新幹線よりも多い・という事はまた言えています。長野新幹線もねｗ。 http://www.youtube.com/watch?v=8-OodibkLIA ひかりレールスター、昔、車が無かった頃は何回も利用しました。新大阪駅発博多行きの445号です。 http://www.youtube.com/watch?v=4VGH7CYQR3g&feature=related 広島に午前８時２４分に到着するので、新大阪や京都から広島まで日帰りでも十分に行ける時間帯で有ったからです。 http://www.youtube.com/watch?v=L15ktFdbDFA&feature=channel 3：50から4：00過ぎは豊中、伊丹カーブのため走行音に交じって線路と車輪がこすれる音、つまり遠心力で左側へ少し傾く金属音がしています。新大阪駅と新神戸駅の間は、上下線ともに必ずこの金属音がするので利用されている方は知っていると思います。乗っていると分かりませんが、それだけ実はカーブがきつい・という事です。懐かしい車両画像で、アナウンス「いい日・旅立ち」を今も使っているのかどうかは不明ですが。ご存じの様に、のぞみ号とひかり号の中間の空いた時間帯を埋める様にしてレールスターは走っていますので、数が頻繁に出ているというわけでは有りません。近畿地方の方でしたら、ごく普通に知っているひかりレールスターです。 http://www.youtube.com/watch?v=Up7TeBit-KY&feature=channel ほんと、東海道山陽新幹線のメイン駅、近畿地方の新大阪駅も東京駅と同様で大きいですから。六甲トンネルの入る前に兵庫県の甲陽園も前方の山側に見えます。東京の秋葉原ならば、大阪は以下、大阪日本橋・デンデンタウンです。 http://www.youtube.com/watch?v=eCNhpOWL9Sc&feature=channel でも、お店群は見ても分かりますが秋葉原と同じ、ソフマップやドスパラなどもデンデンタウンには有るんですけどねｗ。 PC、部品、ゲームソフト、サーバー群などもほとんど秋葉原と同じです。またメイドさん、商品配りも同じです。違うのは、大阪ならでは・たこ焼き屋さん・お好み焼き屋さんが秋葉原には無い事でしょうか。この南側、北側が完璧な（難波・ナニワ）になるので大阪では有名な下町です。あれ、電気店の前に止まっている車ってヤクザ？！ｗ。カーネルサンダースおじさん人形が川から見つかった所です。 http://www.youtube.com/watch?v=2kw_LbedeI8&feature=channel まず、本当に近畿地方、大阪が誇れるのはこの付近や大阪の街のお店、そのものの食の味で有ると私は思います。何回、訪問しても関西の味というのは関東とは違って格別な味がしますし美味しいです。大阪に住んでいる方ならば、毎日の事なので「へえ～」で話が終わってしまいますが東京から来ると、関西のうどんの汁の味が関西風と関東風で違う様に「きつねうどん」＝「けつねうどん」が有る様にです。この町には、「上町断層」が通っている事もまた有るので。えびす号・発見！（笑）。東伊豆では強風となりましたが雨は降っていません。 TVノイズ、地鳴り音、有感は現在まで有りませんが、午後１０時２５分過ぎに１回だけ左耳の鳴りが有りました。

その後の情報

投稿者：多摩人投稿日：2009年 7月 1日(水)20時04分21秒

九州地方、北部では梅雨前線が南下して激しい雨の恐れは無くなっています。ただ、しばらく土砂災害と河川の増水には注意が必要です。現在、水防警報が出ているのは筑後川で他の河川は次第に水位が下がっており解除の方向へ向かっています。今度は、西日本・近畿地方で雨が強くなっており京都府北部では１時間に８０ミリから９０ミリの地域が出ていますし、和歌山県内でも同様です。低気圧の発達した雲群は東へ移動中で、この後・東海地方でも激しい雨、落雷、突風、雹、大雨に注意が必要です。東伊豆でも空が暗くなり、雨雲に覆われており午後７時２０分には南風の突風、9メートルを観測しました。 http://www.bosaijoho.go.jp/radar.html#a_top JR九州の鉄道も三角線を除いてほぼ平常運転に戻っています。長野県内、糸魚川静岡構造線活断層系でしょうか（汗）。JR篠ノ井線線路支障で松本駅と田沢駅の間が運転見合わせ・と現在なっています。松本～田沢駅間で発生した線路支障の影響で、松本～篠ノ井駅間の運転を見合わせています。 HYPOMAPで見ても、プロット群が固まっている所なので。 http://mekira.gsi.go.jp/project/f2/ja/index.html http://www.hinet.bosai.go.jp/hypomap/ 表示地域を東日本にすると、篠ノ井線の線路支障が起きている場所とプロットが一目で分かります。 http://danso.env.nagoya-u.ac.jp/istl-gis/ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090701-00000156-san-soci http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090701-00000141-jij-soci 午後７時３０分現在、近畿地方、大阪府南部、泉佐野市から東側でレーダーではもっとも激しい状態となっています。 http://www.river.go.jp/86.html この位置ですと、ちょっと関空、関西国際空港の離着陸はどうなるか？！・です。京都も地電位レベルは上がっている様で地震前兆か大雨かもしれません。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090701-00000038-maiall-soci http://mainichi.jp/kansai/photo/news/20090701oog00m040014000c.html?inb=yt 川では泳いでいますが、野性のオオサンショウウオは臆病な動物ですから道路に上がってくる・という話はあまり聞いた事も見た事も無いです。臆病で有るから、人里離れた小川とか山地の中の川にいるわけでそれが都会のにぎやかな道路上に出てくるのは、よっぽど川の中の異変かもしくは地震前兆、自然災害の大雨の恐れを予知している行動でしょう。オオサンショウウオが川から上がると大雨になる・という事は過去から関東地方でも有ります。奥多摩で水害が有った時にもその数日前にオオサンショウウオが川から出てきて捕獲されています。ですので、オオサンショウウオというのは川の主ですが実は地震とか気象災害を予測、予知する魚でも有るのです。府道脇にオオサンショウウオ（国の特別天然記念物）という事で賀茂川から上がってきた・という事でしょう。雨が多い６～８月に多い、元気に泳いでいるとき・という事で大体、川の中にいるのが通常でそれだけ（臆病）で岸上には上がって来ないがそれが上がってきて捕獲されたというのは川の中を走る断層からの地電位に反応したか？・川の水害を予測したために岸に上がってきた・という事です。臆病で有るゆえに、人があまりいない地域に生息しているオオサンショウウオです。台湾の歯科医の実験研究結果がレコードチャイナHPから。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090701-00000024-rcdc-cn ノウイング。ニコラスケイジさん主演の映画、７月１０日から公開です。予言をテーマにした映画で、事故、地震、火山噴火、津波などもすべて最初から予知された記号文の事です。 http://knowing.jp/site/index.html 興味とか見たい方はシネマックスで。ケイジさんの役が、MIT宇宙物理学者という事も有りますし数列には一定の法則が有るという仮説・という事も地震や津波、火山噴火の前兆と似た様な現象です。どちらかと言うと、「ザ・コア」と似ている映画です。あの映画も太陽風、地球の地磁場に異常が出た所から映画は始まっていますので。

現在の情報

投稿者：多摩人投稿日：2009年 7月 1日(水)12時47分25秒

ヤバいです、埼玉県内で黄身なし卵が出ました（汗）。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090701-00000108-yom-sci 埼玉県白岡町という事で現在、関東平野北西縁断層帯を疑っています。 http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20090701-OYT9I00014.htm E-PISCO、大気イオン濃度異常と合わせて考えています。黄身なし卵については、東海アマさんの所で記載される方が多いです。 http://www1.odn.ne.jp/~cam22440/yoti01.htm 埼玉県白岡町は地図で見ると、東武動物公園の左側、東北道が通っており JR東北本線、白岡駅が有る所でこのさらに南西に大宮、上尾が有ります。埼玉県東部空白域、群馬県の活断層PDFに有る柏崎銚子構造線＝関東平野北西縁断層帯でしょうか。 http://www.pref.gunma.jp/h/10/download/keikaku/dai1-2.pdf#search='群馬県の活断層' http://www.hinet.bosai.go.jp/hypomap/ 遠賀川の水位は雨が小雨になったため下がっており待機に変わっていますが今度は築後川の水位が上昇中です。 http://www.river.go.jp/nrpc0402gDisp.do?areaCode=89 http://www3.nhk.or.jp/news/t10013974181000.html http://www3.nhk.or.jp/saigai/kisho/saga/2718_1.html NHK、地元放送局からの災害・大雨・交通情報も注意を払う必要が有るでしょう。 http://blogs.yahoo.co.jp/wth_map/58055902.html 別にも前から記載している様にまた１人、芸能界を引退した様ですね。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A9%98%E9%BA%97%E7%BE%8E http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090628-00000031-sanspo-ent まあ～、どうしても無理ならば一般の人に戻ったほうが良いと私は思いますし無理して我慢するよりもそのほうが個人にとっても楽です。また、ご存じの様に昨今の経済不況によって芸能界、それに芸能事務所なども資金繰りが悪化している所も事実で、なかなか企業のスポンサーが付かないで仕事量が少ない・という事も有る様です。大きな所は何とか大丈夫ですが中小クラスの芸能事務所によっては営業がほぼ１日回ってもなかなか相手がOKを出さない・という事も有る様です。以前などは回る必要も無く電話などでOKがすぐ取れた・と知人は言っていたぐらいですから。それを考えると、単に個人だけの思考の問題では無く全体的に経済自体が落ち込んでいますので、なかなか（スポンサー）自体が付かない・という事もまた有るのです。それを良く見る事が可能なのは、ご存じのTVCMと番組やドラマのCMの企業会社の変わり様です。前と明らかに違うのは、自動車会社・家電関係会社は別としてそれ以外の企業スポンサー群で、法律会社、それに銀行系、貸金系、アミューズメント系が圧倒的に増えた事でしょう。つまり、企業資金に有る程度、余裕が有る所が今もCMをやっているわけでそれ以外の所はほとんどTVCMから姿を消して行っている・という事が有ります。芸能もこれと同じで、スポンサーが事務所や芸能人番組に付かないと放送する事も無理ですし、番組にも主演する事も出来ません。ですから、安易な考えでは無く実際にそれほど他の企業側の資金難・という事も考える必要が有るでしょう。芸能事務所も会社で業種の1つですから、資金が無い、スポンサーが付かないとそれは当然・潰れたり力が無くなるのは当然ですから。それに何十人と所属の芸能人を保有している所はそれに対応する人数分の給料の管理や体調管理までもする必要が有ります。ですから、活動をやっていれば良い・という単純な事では無く事務所というのは事務ですから。現に大体、こういう時も良い例で福岡や大分、長崎で番組の仕事が有ると行っても悪天候で飛行機が飛ばない。さあ～・どうするか？！・と言うと実際に移動可能なのは車か新幹線や在来線しか無いでしょう。こういう芸能人の番組出演予定の際の移動も芸能事務所ではやります。悪天候の場合、番組キャンセルが本来ならば良いのですが逆にキャンセル代金としてキャンセルした側の事務所が契約違約金を払う必要が有りますのでそれを事務所側がやる事は相当・移動が困難な場合以外にはほとんど少ないか無い・と思っておいて良いでしょう。

補足です

投稿者：多摩人投稿日：2009年 7月 1日(水)09時32分31秒

編集済

午前９時１７分に遠賀川水系、金辺川に水防警報が出ました。レベル2からレベル3に移行する様で水防団出動、堤防が弱い場所に土のう準備に入る様です。 http://www.river.go.jp/nrpc0305gDisp.do?officeCode=22806&obsrvtnPointCode=16&timeAxis=60 避難判断水位に到達すれば、自治体から避難勧告が川沿いに出ると思っています。 http://www.river.go.jp/nrpc0403gDisp.do?areaCode=89&rvrSysCode=89092000 http://www.river.go.jp/nrpc0504gDisp.do?fldForeCode=8909213800&infoKind=2&reportTime=20090701083000&reportNo=1 水防レーダーで見ても、西にさらに強い１時間に１００ミリ表示が出ていますので、今後・金辺川地域でも大雨が予想されます。 http://www.river.go.jp/89.html 田川市夏吉地区を含めて金辺川の周辺では（氾濫）に注意と警戒が必要でしょう。追記また、遠賀川自体も午前９時３０分を経過してから、すべてのライブカメラ観測点で水位に変化が出てきています。 http://www.qsr.mlit.go.jp/onga/kinkyu/index.html 事務所が有る鉄塔ライブカメラも右側遊歩道が浸水で見えなくなっていますし現在は、中間・飯塚が上昇中、それに直方も確実に水位が上がっています。午前９時４０分、福岡県飯塚市内は激しい雨が降っているのがライブカメラ画像からも分かります。 http://www2.ocn.ne.jp/~onga/seishigahyouji_iizuka.html 橋の横の浮島の水草群、急激に見えなくなってきました（汗）。これ、場合によっては遠賀川本体、この飯塚でも水防警報の可能性が有る様な急激な水位上昇です。上記、記載した右側遊歩道・今は消えました。 http://www2.ocn.ne.jp/~onga/seishigahyouji_ongagawa.html １０分間で数センチぐらい水位が上昇している様な川の状態です。直方も河川敷が水没しました。これを記載している間にも事務所鉄塔ライブカメラが有りますが左側の遊歩道も消えそうですからね。遠賀川の水位上昇がかなり早く、この様な時には氾濫・洪水の恐れが有るため警戒が必要でしょう。

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