Reload
投稿者
メール
題名
内容
<IMG><OBJECT>タグが利用可能です。
(詳細)
ファイル1
ファイル2
ファイル3
アップロード可能な形式(各1MB以内):
画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)
URL
[
ケータイで使う
] [
BBSティッカー
] [
書込み通知
] [
teacup.>バイク
] [
検索
]
キーワード:
YZF-R1
インプレッサ
KSR
投稿募集! スレッド一覧
スレッド作成
他のスレッドを探す
[PR]
求人契約社員
脱毛
鳥取の求人・転職
美容院神奈川
[
teacup.
] [
無料掲示板
] [
プレミアム掲示板
] [
teacup.コミュニティ
] [
ブログ
] [
チャット
]
【From teacup.】この掲示板は投稿が一定期間無いため、各記事中に広告を表示しています。
全63件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。
1
2
3
4
5
6
7
|
《前のページ
|
次のページ》
いえいえ
投稿者:
ひめぴー@R1
投稿日:2005年 7月28日(木)01時07分55秒 s154057.ppp.asahi-net.or.jp
返信・引用
◆ゆうじさんへ
実は鶴崎付近でよく黄色のYZFをみかけていました。
あのカラーは目立ちますね。
今度の耐久はそこそこがんばるつもりです。
R1のことでお力になれることがあったら、遠慮なく依頼してください。
こんばんわ。
投稿者:
ゆうじ
投稿日:2005年 7月19日(火)22時27分5秒 YahooBB218113136158.bbtec.net
返信・引用
レースの件スミマセンでした(笑)。結構前の話ですが自分もよく覚えています。
一生懸命走ってて、後ろからの「攻め立てられる」音が途切れる事無くチェッカーを受けた事を覚えています。
自分も耐久参戦予定でしたが、今年は過去二回組んだライダーと自分のどちらとも「初盆」の為欠席のつもりでした。地元の自分だけでも友達と組んで参戦しようと思っていたのですが、お互い休みも合わず練習も出来ずこの一年バイクに乗っていないと言う理由で
やっぱり走れません。
当日は観戦に行きたいと思います。R1マジマジと見せてくださいね(笑)頑張って下さい!!
こんいちは
投稿者:
ひめぴー@R1
投稿日:2005年 7月10日(日)22時42分29秒 s154057.ppp.asahi-net.or.jp
返信・引用
◆ゆうじさんへ
こんにちはです。レースの件覚えていますよ!
R1いいですね。何年型ですか?またレースでおあいしましょう。
今度の耐久には参戦する予定です。
純正部品の件了解しました。なにかあればお願いしますね。
はじめまして。
投稿者:
ゆうじ
投稿日:2005年 7月 4日(月)23時06分55秒 YahooBB218113136158.bbtec.net
返信・引用
はじめまして、大分市内に住むもうすぐ33歳になる者です。
実は、以前SPAのレースでもご一緒させて頂いた事があります。(レポートにも載せていただいた、黄色のYZF750です・・・ゴメンナサイ)
最近自分もR1を貰いました。純正部品やガスケット等余分にありますので、必要なときはどうぞ持っていってください^^
どもども
投稿者:
ひめぴー@R1
投稿日:2005年 5月24日(火)12時58分23秒 c210117.ppp.asahi-net.or.jp
返信・引用
◆鹿児島さん
ども!
水曜日はがんばってください!
よかったらレースとかにも参加してくださいね。
わたしは夏の耐久にはなんとか出場しようと思っています。
ども
投稿者:
鹿児島より
投稿日:2005年 5月23日(月)23時20分39秒 ZD200249.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
お疲れさまっす。
ついにSPAのライセンスを取得する事となりました。
本格的始動です(^^)
水曜日の予定となっております
今年は走るぞ〜!
むー
投稿者:
ひめぴー@R1
投稿日:2005年 5月18日(水)00時53分47秒 i250138.ppp.asahi-net.or.jp
返信・引用
◆黄色いR1さん
了解です。スクール見に行く予定にしています。
あー走りたい、、、。
ん〜
投稿者:
黄色いR1
投稿日:2005年 5月17日(火)19時57分35秒 fw254.wainet.ne.jp
返信・引用
1コーナーのバンク角が・・・・
まだ、ケースを削ってしまう・・・
あと5ミリ上げてみます(^^♪
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=199119911991
大事っすよー
投稿者:
鹿児島より
投稿日:2005年 5月 2日(月)05時15分3秒 ZD200014.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
☆ひめぴーさんへ
車高大事っすよー。
聞いた話によると鈴鹿8耐でのセットアップで前後のサス(プリ・減衰)
はある程度まで決めたら、後は丸一日ひたすら車高変えてたそうなんですよ。
ピットに帰ってきたら車高いじっての繰り返し。
あくまでも、とある一つのチームのセットアップ法なんですが、
トップライダーがどれだけ神経使っているかで重要性感じますよね。
そういうわけで偏芯ピボットは今日外しました。
私にはまだまだ使いこなせない代物でした(TT)
>リヤサスオーバーホールする前のほうが良かったような
オーバーホールもなかなか難しいもんなんですね〜。
今後走行が進めばあるいは動きの渋さも取れるかな・・ですね
>GW中友人とスポーツ走行します
気をつけて頑張って下さい!私も行きたいい!!
なんか新たな発見があったらまた教えてください
にょー
投稿者:
ひめぴー@R1
投稿日:2005年 5月 1日(日)20時29分43秒 i250177.ppp.asahi-net.or.jp
返信・引用
◆鹿児島さんへ
こんちはー。
某掲示板でタイムの件拝見しました〜。
やっぱセッティングって大切ですよね。私もジツは車高高杉を感じております、、。
リヤサスオーバーホールする前のほうが良かったような、、、。GW中友人とスポーツ走行
します、、、。
以上は、新着順51番目から60番目までの記事です。
1
2
3
4
5
6
7
|
《前のページ
|
次のページ》
/7
新着順
投稿順